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Ségolène Royal est toujours branchée électrique

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Lors de sa dernière intervention, la ministre de l’Écologie ne s’est pas contentée de crier haro sur le diesel. Le gas-oil n’est plus en odeur de sainteté et la fiscalité à son endroit va changer, s’ajoutant ainsi à un dispositif qui l’emmure dans une réglementation de plus en plus restrictive. La fin de son règne sur le marché est annoncée, mais la relève arrive.

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Ford lance la Mondeo ST‑Line

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Ford a récemment lancé sa toute nouvelle ligne ST-Line qui propose, comme bon nombre d'autres constructeurs, le look sportif sans la grosse motorisation qui va avec. Après la Fiesta et la Focus, c'est aujourd'hui au tour de la Mondeo de recevoir ce niveau de finition, présenté au Royaume-Uni dans le cadre du Festival of Speed. La commercialisation est prévue pour le mois prochain.

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Rumeur

Surprise : est-ce bien le futur crossover Mini Countryman hybride rechargeable ?

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Un média spécialiste des urbaines anglaises du groupe BMW avance que les images publiées en ligne sur son site sont celles du crossover Mini Coutryman E à venir. Ce modèle surélevé hybride rechargeable déboulera d'après la rumeur dans les concessions début 2017 après une présentation programmée pour fin 2016. Une autonomie de 36 kilomètres en mode 100% électrique est attendue.

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BMW : l'i8 bientôt en tout électrique ?

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L'i8 était un projet un peu particulier pour BMW qui a conçu là une auto sportive au look futuriste et aux caractéristiques techniques assez avant-gardistes. En grande partie faite de plastique renforcé de carbone, l'i8 joue la carte de l'écologie avec sa motorisation hybride à base de moteur trois cylindres turbo. Le coupé pourrait cependant passer dans une autre dimension d'ici quelque temps avec un restylage et une hypothétique version tout électrique.

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Les premiers Volvo V90 de série sortent des chaînes

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La firme nordique Volvo est fière d'annoncer que les lignes de production débitent les premiers exemplaires des breaks Volvo V90. Ses tarifs débutent en France à partir de 44 350 € avec sous son capot des mécaniques essence, diesels et hybride allant de 150 chevaux à 407 chevaux.

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Midi Pile

Sondage : près de 3 Français sur 4 jugent "indispensable" la voiture

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C'est un énième sondage concernant les Français et la voiture qui nous est proposé aujourd'hui par AMC Promotion (organisateur du Mondial de l'automobile de Paris) et Opinionway. Et le résultat est finalement invariable : la bagnole, on ne peut pas s'en passer.

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La Lamborghini Centenario se montre

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La Lamborghini Centenario était présente sur le stand de la marque au salon de Genève pour sa première mondiale afin de célébrer les cent ans de la naissance du fondateur de Lamborghini. L'auto a depuis été discrète, mais certains "spotters" ont pu apercevoir l'auto roulant aux abords des quartiers de Lamborghini. Finalement un "peu" moins exubérante en mouvement que sur certaines photos, l'auto reste très particulière sur le plan du style.

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Scoop : Skoda met son futur Kodiaq sur le Nürburgring

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Le constructeur tchèque Skoda ne veut pas rater le premier SUV de son histoire. C'est pourquoi les ingénieurs mettent le modèle haut sur pattes à venir de la firme dans des situations extrêmes. Ces clichés d'un prototype de Kodiaq sur le circuit du Nürburgring le prouvent.

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Tesla : le risque de se brûler les ailes avec Solarcity ?

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L’idée en soi se tient. Créer un écosystème à ce point vertueux qu’il rassemble toutes les données écologiques du moment. De l’électrique au panneau solaire pour une proposition énergétique allant de la voiture à la maison. Une synergie prônée par l’incontournable Elon Musk, patron de la marque Tesla qui a un grand sens des affaires. Mais peut-être aussi de la famille…

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Volkswagen : une assemblée générale sous haute tension

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Des excuses présentées mais pas vraiment acceptées et un vote de confiance quand même, c’est le bilan en forme de paradoxe que présente une assemblée générale du groupe Volkswagen qui vient de s’achever. Un événement qui se déroulait jusque-là sans accrocs dans le meilleur des mondes avant que le scandale sur les moteurs diesels n’éclate. De quoi excéder les petits actionnaires qui ont fait entendre leur voix mais dont les voix ont finalement peu pesé.

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