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Top 10 Caradisiac - Nouveau malus écologique : les grandes perdantes

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Si le barème du bonus a évolué au 1er janvier, c'est surtout du côté du malus qu'il y a eu les plus grandes transformations. Avec comme conséquence une envolée des taxes CO2 pour de nombreux modèles vendus en France. Après vous avoir rappelé les nouvelles règles, Caradisiac dresse la liste des véhicules les plus touchés par la nouvelle méthode de calcul.

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PV radars – Dénonciation obligatoire des salariés par leur patron : gare aux bobards !

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On assiste à une véritable propagande, selon laquelle les patrons n'auraient d'autre choix que de dénoncer systématiquement leurs salariés, sous peine d'écoper d'une amende astronomique. La réalité juridique de cette affaire est pourtant bien plus nuancée qu'elle n'y paraît. La preuve avec la jurisprudence de la Cour de Cassation, la plus haute juridiction de l'ordre judiciaire français, que Caradisiac a réussi à dénicher… A la suite de la mise en ligne de cet article, le Ministère de l'Intérieur a demandé la publication d'un droit de réponse. Vous pouvez en prendre connaissance ici.

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A vendre : collection exceptionnelle de Porsche avec une 959 Sport inédite

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La cote de certaines anciennes Porsche, et tout particulièrement celle de la 964, a explosé ces dernières années; Les ventes aux enchères pullulent désormais de modèles de la marque, mais cette vente-là est exceptionnelle, avec tout une collection de Porsche dont une exceptionnelle et rare 959 Sport.

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Nouvelle Alpine : faut-il l'appeler AS110 ?

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La nouvelle Alpine ne sera présentée au public qu'au prochain salon de Genève, début mars, mais alors que le lancement approche, nous ne connaissons toujours pas son nom officiel. Renault a toutefois déposé l'appellation "AS110", qui pourrait être le patronyme définitif.

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Essai - Citroën C3 1,2 Puretech 110 EAT6 (2017) : figure de proue provisoire

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À peine lancée, la Citroën C3 de troisième génération s'est déjà hissée à la quatrième place des meilleures ventes françaises au mois de décembre avec 6 000 immatriculations. Peut-elle venir bousculer les leaders que sont la Renault Clio et la Peugeot 208 en les battant dans leur propre catégorie ? Nous avons cette fois-ci pris le volant de la version 1,2 l Puretech 110, aujourd'hui sa plus puissante motorisation essence et la seule de la gamme à pouvoir recevoir la boîte automatique EAT6.

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Seat : Ateca, pari déjà réussi

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Les marques qui n'avaient pas de SUV en 2016 étaient peu nombreuses, mais nous avions quand même Seat et Skoda qui lançaient simultanément les Ateca et Kodiaq. La marque espagnole fait le bilan de 2016 et l'Ateca est déjà bien lancé, le SUV ayant permis de gagner quelques points au second semestre.

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Salon de Detroit 2017 : une commande de boîte de vitesses un peu curieuse

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Une boîte automatique a plusieurs façons d'être commandée : par le traditionnel levier, entre les deux sièges, par un levier situé derrière le volant, comme chez Tesla, ou bien par des boutons. C'est justement cette solution qu'a retenue GMC qui dévoile le nouveau Terrain, mais les ingénieurs américains ont opté pour une disposition quelque peu farfelue.

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Salon de Detroit 2017 : Nissan V-Motion, le futur de la marque

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Les concepts sont de bonnes occasions pour les constructeurs de montrer ce qu'ils ont dans les cartons pour demain. C'est le cas actuellement de Nissan qui présente au public la V-Motion, une grande berline aux portes suicide qui préfigure le futur style de la marque mais aussi les nouvelles technologies à venir.

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