L'A1 n'est pas un best-seller de la gamme Audi. Cela n'empêche pas la firme d'Ingolstadt de prévoir le remplacement de la citadine comme ces images le prouvent. Les premiers exemplaires débouleront dans les concessions en 2018.
Toute l'actualité
Toute l'actualité par rubrique :
Le lancement de la Faraday Future FF91 ne s'est pas fait sans anicroche au salon de l'électronique de Las Vegas. Le prototype de démonstration de la firme américaine n'a pas fonctionné correctement lors de la keynote. Pour enfoncer le clou, ce dernier a failli manquer la place de stationnement préparée pour la présentation de sa technologie de parking autonome.
Le constructeur Seat prépare un petit crossover qu'il dévoilera en fin d'année. Le modèle attendu avec une plateforme retravaillée de citadine Ibiza héritera d'une partie des lignes du SUV Seat Ateca. Un prototype de développement bien accompagné a été immortalisé par un espion.
Donald Trump a donc sonné la charge contre les constructeurs automobiles et leur politique de délocalisation de leurs productions. Le message est clair : si vous voulez vendre des voitures aux États-Unis, il va falloir faire travailler des Américains. Un discours que l’on croyait remisé sur les étagères de l’Histoire et dilué dans les traités internationaux consacrant le libre-échange. Un revirement qui ne fait pourtant pas sourciller Carlos Ghosn.
Si vous demandez aujourd'hui aux jeunes ce qu'ils pensent de l'automobile, vous vous rendrez vite compte que le nombre de passionnés par cet engin à quatre roues a largement diminué avec le temps. Et avec l'arrivée de nouvelles technologies et les prix qui explosent, les jeunes sont de moins en moins concernés par l'automobile. Les enfants qui naissent aujourd'hui pourraient d'ailleurs ne jamais avoir besoin du permis...
Le marché français a connu une hausse significative en 2016 mais les Français se détournent malgré tout de plus en plus du neuf pour acheter d'occasion. Les ventes ont atteint 5,64 millions d'unités l'an dernier et certaines marques ont le vent en poupe en seconde main.
Nous ne sommes désormais plus au simple stade des supercars aujourd'hui puisque les autos de plus de 1000 ch sont de plus en plus nombreuses. La nouvelle "hypercar" est justement en provenance des quartiers de Mercedes-AMG et en voici une première image, furtivement aperçue lors de la présentation de la marque au CES de Las Vegas.
La Countach est probablement l'une des autos les plus représentatives des années 80. Pour fêter les vingt cinq ans de la marque, Lamborghini dévoile en 1988 une série spéciale 25e anniversaire qui reprend la base de la Countach 5000QV. Le V12 de 5.2 litres passe à 455 ch.
Une étude menée pendant onze ans sur plus de six millions d'individus établit un lien entre l'exposition à une circulation importante et le risque de développer des démences, comme la maladie d'Alzheimer.
Bentley a pris de l'avance sur le salon de Genève en dévoilant le cadeau d'adieu pour la Continental GT : la version Supersports. Comme prévu, il s'agit du modèle le plus extrême de l'histoire de Bentley puisque le W12 6.0 est poussé ici à 710 ch. L'auto adopte une présentation spécifique et une aérodynamique en adéquation avec les performances.
