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Photo du jour

Photos du jour : Lumma CLR 558 GT

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Cela faisait un moment que notre photographe Eddy ne nous avait pas ramené de clichés d'un Porsche Cayenne préparé. Voilà aujourd'hui un exemplaire revisité par Lumma, et portant le nom de CLR 558 GT.

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Opel : premiers détails sur la future Insignia

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L'Opel Insignia affiche une longévité record chez Opel avec plus de sept ans de présence au catalogue. La prochaine génération est évidemment en préparation et les premiers détails émergent, avec des informations dévoilées par les Allemands d'Auto Bild.

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Dossier

La sélection de Noël Caradisiac : 100 cadeaux à tous les prix

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En cette période qui précède Noël, Caradisiac pense à tous les retardataires et à ceux qui sèchent lamentablement au moment de choisir « le » cadeau qui fera plaisir à un fan d'automobile. Déco, techno, ludo, horlo... de 4 à 550 000 €, voici la sélection des meilleurs cadeaux de Noël Caradisiac.

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Embarquez pour un tour à bord d'une Ferrari 250 GTO

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La Ferrari 250 GTO est probablement ce qui se fait de plus désirable dans le monde automobile, toutes époques et catégories confondues. Mais avec un prix de vente souvent au-delà des 20 millions d'euros et une production limitée à 36 exemplaires, il est presque impossible d'en voir rouler sur route ouverte. « Presque », puisque Petrolicious nous emmène sur route (fermée, dans le cas présent) à bord d'un exemplaire avec le pilote Derek Hill à son volant. Jouissif.

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Une nouvelle Ford Focus en 2017

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La berline compacte de Ford a été restylée en 2014. La marque étudie en ce moment son remplacement qui devrait être effectif en 2017. La nouvelle génération de Ford Focus adoptera une offre moteur remaniée avec en particulier une motorisation hybride rechargeable et affichera aussi un style plus dynamique.

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Scoop : le restylage de la Mercedes CLA se promène

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Un espion vient de livrer sur la toile deux nouvelles vidéos du repoudrage de la Mercedes CLA. Les images montrent la version trois volumes et le déménageur Shooting Brake. La firme à l'étoile officialisera les deux voitures en mars prochain lors du salon de Genève.

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Question de droit

Retrait de point : bientôt plus de courrier ?

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Il ne serait pas étonnant que le gouvernement se décide à supprimer l'envoi des lettres simples pour informer d'un retrait effectif ou d'une restitution de point(s). Des parlementaires œuvrent en coulisses pour cette disparition, ce qui permettrait à l'État, selon les calculs officiels, de gagner quelque 13 millions d'euros par an. Si l'information concernant les retraits de points étaient toujours facilement accessibles en préfecture et si les contestations les concernant étaient accueillies avec un peu plus de souplesse et de tolérance, cette évolution pourrait d'ailleurs paraître acceptable dans ce contexte de contrainte budgétaire. Mais compte tenu de la situation qui se dégrade pour les automobilistes qui souhaitent obtenir des informations détaillées sur leur permis de conduire, ce serait un nouveau coup porté à leurs droits de défense.

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