La présentation de la Panamera Sport Turismo est imminente. Mais l'auto est encore testée sur le Nürburgring. Voilà qui confirme, même si nous n'en doutions pas, que ce sera un break très sportif.
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La Ferté-Gaucher n'est pas le seul circuit à accueillir les essais piste de Cardisiac et de notre pilote attitré Soheil Ayari. Nos équipes se rendent parfois aussi au circuit des Ecuyers, à mi-chemin entre Paris et Reims. La piste, en pleine verdure, offre désormais le gardiennage aux personnes désirant laisser leur bolide sur place.
Vous trouvez la berline Tesla Model S trop cher et le quadricycle Renault Twizy trop étrange ? Voici une alternative très intéressante : la Mazda MX-5 électrique. Un exemplaire transformé outre-Atlantique est à vendre sur la toile à un prix d'environ 9000 €.
Le rappel des véhicules touchés par le dieselgate en Europe a déjà débuté mais des voix semblent s'élever pour dénoncer la possibilité que la mise à jour et aux normes proposées par Volkswagen ne cause des dommages sur les moteurs en question. Le groupe allemand a déjà réagi en affirmant qu'il n'y aurait aucun risque pour la fiabilité.
Le pick-up Mercedes X-Class Concept décliné il y a quelques jours en deux versions n'a pas laissé indifférent l'artiste Theophilus Chin. Le graphiste publie en ligne sur son blog un véhicule à benne reprenant les lignes du Land Rover Discovery.
Bob Lutz, ancien patron de la General Motors, a rarement eu sa langue dans sa poche. L'homme avait notamment vivement critiqué ses prédécesseurs à l'époque de la prise de commande du géant américain. Une chose est sûre : Bob n'aime pas Tesla, et il le fait savoir publiquement. Sa dernière sortie ? La comparaison des fans de Tesla qui seraient des "membres d'un culte". Elon Musk, le patron de Tesla, lui a cette fois répondu.
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Cinq ans après son lancement, la Volkswagen Coccinelle a droit à un restylage aussi léger au niveau de l'esthétique que de l'équipement. Est-ce que ça sera suffisant pour doper des chiffres de vente décevants ? C'est à Figari, en Corse, que nous sommes allés l'essayer.
Opel prépare le terrain de son Ampera-e qui devrait être très attendue par les acheteurs de voiture électrique. La compacte allemande revendique en effet une autonomie de 500 km selon le cycle d'homologation actuel. Opel nous explique qu'il ne faudra que 30 minutes de recharge sur une borne rapide pour récupérer 150 km d'autonomie.
Voici le SUV sept places Volkswagen Atlas calibré pour le marché d'outre-Atlantique. Le défi est de taille pour la marque allemande. Elle devra séduire les automobilistes friands de modèles imposants en plein scandale des diesels truqués.
Tesla vient de publier ses résultats pour le troisième trimestre et avec plus de 24 000 ventes à travers le monde, la marque américaine peut se féliciter d'être enfin rentable...pour la seconde fois, non consécutive. Le constructeur originaire de Californie semble trouver sa place sur le premium face à des concurrents historiques mais il reste encore à faire le pas du véhicule à très grande diffusion.
