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La Nissan Micra est actuellement exposée au public au Mondial de Paris et il faut dire que Nissan a réussi son pari de nous surprendre avec cette nouvelle Micra. Bien plus démonstrative que la précédente génération, la petite japonaise n'est pour l'heure affichée que dans des versions "civiles", mais les designers en herbe ont déjà frappé : voici un premier aperçu de ce que pourrait être une Micra Nismo.
La future Renault Mégane RS fait enfin parler d'elle et nous en savons un peu plus à son sujet. La nouvelle mouture de la compacte sportive au losange abritera un tout nouveau 2.0 turbo en remplacement du "F4Rt", tandis que la boîte manuelle sera conservée et les quatre roues directrices adoptées. La présentation semble prévue pour le prochain salon de Francfort.
Pour fluidifier la circulation sur le contournement de Bordeaux, le président du conseil départemental de Gironde a émis une étonnante proposition : faire rouler tous les automobilistes dans le même sens.
Le secteur des citadines a accueilli pas mal de nouvelles venues cette année au Mondial. Quelles sont les plus recommandables et pourquoi ? Voici notre top 5.
Le CR-V est devenu un modèle phare de Honda. Génération après génération (nous en sommes à la quatrième actuellement), il a su s'imposer comme un 4x4 robuste, pratique, fonctionnel, mais surtout, hyper fiable, confortant ainsi la réputation de son constructeur.
Après avoir présenté en début d'année le GLC43 au dernier Salon de New York, Mercedes-AMG récidive au Mondial de Paris avec le GLC43 Coupé mécaniquement identique.
L'événement d'octobre est bien évidemment le Mondial de l'Automobile, ouvert au public pendant deux semaines. Mais il n'y a pas que le Salon de Paris au menu de ce dixième mois de l'année : d'autres rassemblements vont marquer les semaines à venir. Petit inventaire, non exhaustif.
Tesla est actuellement au Mondial de Paris pour présenter sa version "100" de la Model S, la plus puissante en ce jour, mais aussi pour montrer au public le dernier SUV Model X. En attendant la venue de la Model 3, nous apprenons qu'un tiers des personnes ayant précommandé la future compacte ont, en attendant, profité d'un système avantageux pour acquérir une Model S durant ces deux années d'attente.
Comme le disait Claude Francois dans sa célèbre chanson, chaque salon « c’est la même chanson ». On tombe amoureux de certaines voitures et on est franchement déçu par d’autres. C’est la dure loi des salons. Voici nos déceptions de ce Mondial 2016.
Pendant ce Mondial 2016, Caradisiac interpelle les décideurs de l'automobile et les hommes politiques qui visitent le salon. Nous leur posons les questions simples et directes que vous vous posez, loin des conférences de presse formelles. À eux d'y répondre. Ou d'esquiver ces questions qui fâchent. Après Mathias Müller, PDG du groupe Volkswagen, Carlos Ghosn, PDG du groupe Renault et le Premier ministre, Manuel Valls, au tour de Carlos Tavares, le patron de PSA Peugeot-Citroën.
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