Malgré les difficultés rencontrées ces dernières années, le constructeur néerlandais continue de creuser son sillon dans la catégorie de l'exception. La C8 Preliator en apporte une illustration assez brillante.
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Bien des fans de la marque nippone Honda ont longtemps espéré voir débarquer un jour une version break de la Civic Type R. Si Honda n'a toujours rien dit à ce sujet, la team Synchro Motorsport a pris les devants en concevant cette Civic Tourer Type R inédite.
La nouvelle sportive de la marque anglaise démarre sur les chapeaux de roues. L'Aston Martin DB11 forte de 608 chevaux pour 700 Nm de couple est attendue par non moins de 1400 clients. Les bons des commandes ont été signés lors des présentations privées, durant son lancement au salon de Genève et en ligne après la publication des photos sur internet.
Midi Pile
Volkswagen contre le reste du monde. C’est la situation du constructeur qui doit faire face sur tout ce que compte la planète en marché automobile au scandale de ses moteurs diesels truqués. Ceci par le biais d’un logiciel indulgent sur les émissions polluantes. L’actualité de la marque de Wolfsburg se déroule depuis aussi dans les tribunaux. Ceux des Etats-Unis sont particulièrement redoutés du fait des puissantes actions collectives. En France, la situation fait que l’on monte au front en ordre dispersé. Avec toutes les chances d’être haché menu.
SsangYong XLV : un grand Tivoli, mais toujours 5 places - Vidéo en direct du salon de Genève
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On attendait le SsangYong XLV de série en 7 places, il est là avec un grand coffre, mais n’acceuille à son bord que 5 occupants. C’est l’une des petites surprises du Salon de Genève.
Ferrari GTC4 Lusso : la nouvelle familiale de Maranello - Vidéo en direct du salon de Genève
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Début février, Ferrari avait partiellement levé le voile sur la GTC4 Lusso, sa nouvelle 4 places quatre roues motrices et directrices de 690 ch qui prend la succession de la FF. Sa première apparition publique lors du Salon de Genève nous a permis d’en savoir un peu plus.
Mettant l'accent sur le raffinement et le bien-être, la 570GT se veut la moins extrême des McLaren. Elle est surtout la plus désirable.
Le salon de Genève est surtout connu pour ses autos extravagantes, ses supercars, ses stands de préparateurs et ses dizaines d'autos de plusieurs centaines de milliers d'euros. Nous avons toutefois choisi d'aller chercher les autos les moins chères du salon afin d'aller à contre-courant de tout ce qui cherche à séduire par la puissance, le luxe et la technologie. Entrer dans le (petit) monde de la voiture accessible à Genève.
La Giulia a marqué les esprits à Genève avec la présentation des versions d'accès en diesel, qui devraient permettre à Alfa Romeo d'aller concourrir avec les géants allemands sur le premium. Il manquera toutefois une pièce maîtresse à Alfa Romeo, à savoir le SUV. Le Stelvio pourrait débarquer très bientôt avec une présentation apparement prévue pour le salon de Los Angeles à l'automne.
La marque allemande fête son 100ème anniversaire avec un véhicule très spécial préfigurant l'avenir de l'automobile. Son nom : BMW Vision Next 100 Concept. Design futuriste adaptatif, technologie embarquée de pointe et conduite autonome sont au programme.
