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Fiat dévoilait au salon d'Istanbul sa tricorps mondiale Ægea. Lors de la présentation, le constructeur italien annonçait que des déclinaisons à hayon et break sont prévues. C'est cette dernière que le graphiste Theophilus Chin tente

Les clients du constructeur allemand peuvent désormais signer pour les nouveaux Volkswagen Transporter et Caddy. Les déclinaisons camping-car Beach et California rejoindront elles aussi prochainement le catalogue du réseau français de la firme de Wolfsburg.

La sécurité routière ce n’est pas seulement une question de radar de chantier, c’est aussi un travail permanent de sensibilisation et de formation. Celle-ci semble nécessaire si l’on se souvient d’une récente étude de l'association Prévention routière révélant que la moitié des conducteurs réguliers avouaient avoir des lacunes en matière de code de la route. De son côté, le Conseil national de sécurité routière (CNSR) a voté en mai une recommandation pour un "continuum éducatif" après l'examen du permis de conduire. Et dans les faits ? L’association 40 millions d’automobilistes agît.

Selon nos confrères de Car Magazine, Mercedes aurait décidé de ne pas produire de descendance au CLS Shooting Brake présentée il y a tout juste 3 ans à Goodwood. Probablement que l'abondance de l'offre commence à atteindre des niveaux un peu trop élevés. Même pour les Américains et les Chinois.

Carlos Ghosn l’a répété à plusieurs reprises durant la présentation officielle à Chantilly : Renault est reparti de zéro pour concevoir sa nouvelle berline, la Talisman. Le constructeur français fait donc le choix d’abandonner la douloureuse appellation Laguna pour espérer repartir sur de nouvelles bases et tenter de se faire une place sur le difficile segment des berlines familiales.

Carlos Ghosn, le patron du groupe automobile Renault-Nissan, a envisagé, le week-end dernier, du côté des rencontres économiques organisées à Aix-en-Provence, la disparition de la profession de taxi d’ici à vingt ans. Ceci par la faute de l’avènement d’une voiture autonome déjà en chemin.  Une idée qui est partagée par la sulfureuse enseigne Uber qui aime donner des coups de pied dans la fourmilière du métier dévolu au transport de la personne. A la différence près que la société américaine n’a pas l’intention d’attendre aussi longtemps. Elle vient même de carrément lancer une précommande des prochaines automobiles que la marque Tesla compte lancer sur ce nouveau marché de l’engin entièrement connecté.

Chez Citroën au rayon SUV, il y a le C4 Cactus et le C4 Aircross. Demain, en 2017,  il existera un nouveau crossover Citroën, plus grand que le C4 Aircross et qui pourrait prendre la dénomination C5 Aircross. Nous vous le faisons découvrir aujourd’hui.

Dans le sillage de l’arrivée célébrée en grande pompe d’un radar dit de chantier, voici trois nouveaux panneaux de signalisation qui inscrivent dans le code de la route ce dernier type de contrôle de la vitesse. Car sur les lieux particuliers où l’engin va devoir faire son office, le régime de la vérification de l’allure évolue quelque peu par rapport à celui de la route lambda. Et notamment parce-qu’ il s’appliquera sur tout le tronçon ainsi identifié qui pourra, de fait, être truffé de plusieurs points de contrôle avec des appareils différents.

La TVR Sagaris a de la bouteille. Pourtant elle demeure incroyablement actuelle et toujours aussi séduisante. Engin vraiment à part, elle assume pleinement son rôle de Viper anglaise avec une grande gueule, et un gros cœur.

Alors que Renault présente sa grande berline, l'acharnement des constructeurs généralistes à lancer de telles autos reste un mystère. En effet, ce segment est en chute de 40 %. Heureusement pour la Talisman comme pour ses concurrentes, les entreprises achètent une majeure partie de la production. Mais la qualité de ces voitures, et leur look éloigné des standards des SUV à la mode, pourrait attirer des acheteurs ravis de rouler autrement.