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Avant le Ford Ranger et juste après le Mitsubishi L200, c’est au tour du Nissan Navara de faire peau neuve. Le NP300 Navara devient-il le plus beau, le plus fort, le plus polyvalent des pick-up ?

La COP21 a démarré hier et certains profitent de l'évènement pour communiquer sur des projets « verts ». Loin de la démesure financière de l'association des milliardaires, à l'initiative de Bill Gates, pour promouvoir l'énergie renouvelable, l'agence « 4 roues sous 1 parapluie » dévoile un prototype de 2CV électrique qui vient de recevoir l'agrément de prototype pour rouler officiellement.

Le désastre en termes d'image de la Laguna 2 et la Laguna 3 trop timide ont eu raison de Renault sur le segment D des routières. Le losange est ainsi reparti de zéro pour cette berline qui abandonne même le nom de Laguna. C'est une toute nouvelle auto pour Renault, mais est-ce bien la bonne ? La Talisman arrive aujourd'hui en concession à des tarifs démarrant à 27 900 €.

Qu’ils soient SUV, crossovers, tout-chemin, breaks surélevés, les véhicules typés baroudeurs ont la cote auprès du public. S’ils sont hauts sur roues et théoriquement capables d’aller se promener sur la terre, c’est sur le goudron qu’ils se comportent le mieux. Aujourd’hui, Caradisiac fait le tour du marché des SUV et marque par marque, vous annonce les futurs modèles…

En 1990, l'acheteur moyen d'une voiture neuve avait 45 ans et des poussières. Aujourd'hui, il en a 55, nous apprend le quotidien Les Echos. Question de moyens ? Pas seulement : les jeunes ne s'intéressent plus à l'automobile. Et réciproquement.

Nous attendions toujours l'information officielle venant de Bugatti concernant la présentation de la remplaçante de la Veyron. C'est chose faite, la maison mère vient d'officialiser le nom Chiron et confirme sa première mondiale pour le prochain salon de Genève.

La Tipo revient en force chez Fiat après plus de vingt ans d'absence. La berline compacte dévoile aujourd'hui ses finitions et ses motorisations qui sont au nombre de quatre, dont deux essence. Les finitions sont quant à elle organisées en trois niveaux différents.

Le froid arrive. Belle occasion pour illustrer la Photo du Jour avec une anglaise destinée à une utilisation cheveux au vent : l'Aston Martin V12 Vantage S Roadster.

Officiellement, c'était à partir du samedi 7 novembre 2015 qu'il était possible de demander par Internet, et non plus uniquement par un courrier postal, la communication de la photo prise par un radar, à la suite d'un contrôle automatique, qu'il s'agisse d'un radar de vitesse ou d'un feu rouge. Pour finir, le service a été activé avec deux semaines de retard. Mieux vaut tard que jamais ! Caradisiac fait le point sur cette nouveauté, dans un premier temps retardée. Polémique, débat, nouvelle loi, Caradisiac clarifie la situation dans sa rubrique « Question de droit ». Avec la collaboration de Maitre Caroline Tichit, avocate spécialisée dans la défense des conducteurs.

Ça y est, depuis une semaine, il est possible de contester une amende radar par Internet, et non plus seulement par courrier. Qu'est-ce que cela change pour les présumés contrevenants ? Est-ce vraiment gratuit ? La procédure est-elle vraiment