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Beaucoup d'entre nous, amateurs d'automobiles, sommes aussi passionnés de photographie. L'auto est un sujet inépuisable qui peut accaparer de longues heures, rien que pour la prise de vue et encore de longues heures avec les logiciels de retouche actuels. La e-galerie Vectoura, créée récemment, souhaite remettre la photographie automobile sur le devant de la scène et a pour cela organisé son premier Grand Prix de la Photographie d'Art Automobile. Le lauréat est Alexis Goure avec un cliché pris lors des dernières 24h du Mans.

Le pick-up de Ford baptisé Ranger fonctionne plutôt bien en France où le marché de ce type de véhicule se développe. Déjà très typé avec son look sauce US, le prochain restyling en fuite sur la Toile nous apprend qu'il va accentuer la ressemblance et qu'il va s'approcher comme jamais du F-150 dont il jouera les petits cousins en Europe.

Noël arrive et ensuite ce sera le premier de l'an. L'occasion de se faire plaisir, d'offrir des cadeaux. A moins qu'il s'agisse d'un besoin urgent de liquidité pour un projet ou un investissement qui ne peut pas attendre. Comment faire ? Allez voir sa banque et prendre un crédit ? On peut aussi aller en Suisse pour un prêt sur gage. Allez-y en voiture, car c'est elle qui restera sur place pendant que vous ferez retour dans les transports en commun avec la somme tant espérée.

Le plus gros problème d'Opel depuis de nombreuses années, bien avant le produit, c'est l'image de marque. Le blitz a longtemps eu du mal à trouver sa place et à se faire une réputation au milieu des autres généralistes, mais selon la chef du marketing d'Opel, le constructeur serait actuellement en train de réussir à changer son image.

Le magazine Sport Auto effectue chaque mois un Super Test (comme d'autres) qui permet de mesurer les vraies performances d'une auto et d'établir un chrono sur le circuit Bugatti du Mans avec comme pilote exclusif, Christophe Tinseau. La dernière élue en date fut une sacrée candidate puisqu'il s'agissait de la Porsche 918 Spyder qui a évidemment exploser le record de la piste. Par chance, Sport Auto a pensé à faire une vidéo !

« eDrive », voilà une appellation à laquelle il va falloir s'habituer dans le futur chez BMW qui dévoile aujourd'hui ses premiers travaux pour la Série 3 hybride rechargeable. Après les i3, i8 et le concept X5 eDrive, la Série 3 hybride rechargeable est la quatrième auto à l'hélice à recevoir une technologie électrique qui lui permet notamment d'afficher 245 ch et 400 Nm tout en ne consommant que 2 l/100 km. Mieux encore, BMW présente ses travaux sur le « Power eDrive » capable de délivrer plus de 600 ch et d'afficher une autonomie de 100 km.

La Série 2 Active Tourer est un modèle historique pour BMW à plus d'un titre, puisque c'est non seulement le premier monospace de la marque bavaroise, mais aussi la première traction à porter l'hélice sur son capot. Après avoir essayé le haut de gamme essence lors de sa présentation en septembre, nous avons pris le volant de la 218d, le modèle intermédiaire diesel.

Le nouvel Espace débarquera le printemps prochain sur le sol français, et pour préparer la venue du nouveau haut de gamme au losange, le constructeur s'est donné les moyens de réussir, en tout cas sur le papier, en impliquant au passage largement les gens de Daimler dans le processus d'augmentation de la qualité. Le « cap sur le haut de gamme » de l'usine de Douai est un slogan mis en avant par Renault.

Le Macan va être très rapidement un best seller chez Porsche. On se demande même à quel point ce dernier va prendre des clients à son grand frère le Cayenne. Mais la question du jour n'est pas là. Le Macan en sa qualité de futur best seller intéresse évidemment les tuners et en premier lieu Techart un habitué de la marque. Soucieux de toucher le plus de clients possibles, Techart a choisi de travailler sur la version diesel qui se voit dotée de 300ch.

Porsche France a lancé l'an dernier un « volant » destiné à de jeunes espoirs qui offre au vainqueur une bourse de 30 000€ HT pour effectuer une saison en Porsche Carrera Cup l'année suivante. Pour cette deuxième année, c'est Jules Gounon qui a remporté les suffrages du jury présidé par Patrick Pilet et composé des partenaires Porsche France, Michelin, RS Mag et Oreca. Il succède à Steven Palette.