La Continental GT "version longue", la Flying Spur, arrivera à Genève dans une nouvelle déclinaison V8 S qui ajoute quelques chevaux mais aussi certains petits détails de style pour la différencier de la petite soeur V8 classique.
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Les concepts Lexus ont pour habitude de prendre l'appellation "LF", et après le séduisant coupé LF-LC, il y a déjà quelques temps, Lexus nous présente cette fois la LF-FC. Ce concept préfigure une prochaine berline à hydrogène.
La firme japonaise initie un rappel mondial pour son SUV Toyota RAV4. La défaillance concerne les ceintures de sécurité de plus de 2 millions de voitures assemblées entre 2006 et 2014. 625 000 autos sont touchées en Europe.
Il n'y aura pas que le SUV Niro en tant que nouveauté sur le stand de Kia au Salon de Genève. Il y aura aussi la version break de la berline Optima, baptisée comme à l'accoutumée SW. Et c'est une grande première.
La firme d'Ingolstadt dotera ses prochaines voitures quatre roues motrices d'une technologie capable d'analyser plusieurs paramètres toutes les dix millisecondes. Le break surélevé Audi A4 Allroad sera le premier à en bénéficier.
Après des fuites sous la forme de miniatures il y a plusieurs mois puis par une première photo, voici la révélation officielle du nouveau break porte-drapeau chez Volvo : le V90. Venu en remplacement du V70, le V90 aura la forte tâche de prendre des parts de marché aux allemandes. Les Suédois semblent en tout cas s'en être donnés les moyens.
Le bureau européen de protection des brevets a publié ces images d'une Lamborghini sans nom. Le modèle est sans aucun doute l'édition spéciale Centenario LP 770-4 prévue par la firme italienne pour le salon de Genève.
Après les premières photos officielles, Lexus nous dévoile et officialise enfin la LC500h hybride et en profite pour tout nous dire sur ses caractéristiques. Comme pressenti, le coupé abrite un V6 3.5 hybride, motorisation classique chez Lexus.
La firme au losange vient de publier en ligne une image d'annonce du break Megane Estate. Le déménageur français débarquera sur le stand de la marque au salon de Genève le 1er mars prochain après une présentation sur la toile le 22 février.
En 2014, 4.438 accidents corporels ont impliqué un cycliste et 159 cyclistes ont été tués. Un chiffre qui était en hausse de 8,2% par rapport à 2013. Des statistiques qui intègrent la globalité des indicateurs de la sécurité routière si bien que lorsque nos dirigeants déplorent le taux d’accidentalité sur nos axes au point de multiplier les radars sur le bord des chaussées, ces cyclistes entrent en ligne de compte. L’automobiliste doit-il trinquer alors que le cycliste pédale ? Le débat fait son chemin et certains se disent qu’il serait temps de s’occuper spécifiquement du cas des vélos en se penchant sur la sécurité passive de celles et ceux qui sont dessus. Ainsi le sénateur Hervé Maurey (UDI-UC) qui aimerait bien leur imposer l’obligation de porter du casque.
