En amont du salon de Genève, Fiat dévoile la série spéciale Panda K-Way. Cette étonnante version de la citadine dispose d'une identité visuelle spécifique et d'équipements exclusifs labellisés par la célèbre marque de vêtements imperméables.
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(MAJ) La marque Jensen bientôt de retour avec l'Interceptor
, mis à jour 17
Jensen fera bientôt son retour sur le marché avec une auto programmée pour 2016. La GT signera le renouveau de cette emblématique marque anglaise avant le retour d'une autre icône, l'Interceptor, elle aussi programmée pour 2016.
Fiat ne présentera pas à proprement parler de nouveaux modèles à Genève mais plutôt des variantes et des séries spéciales. Le nouveau Fiat Doblò sera ainsi dévoilé en version Trekking qui, de série, disposera du système "Traction+" qui l'autorisera à sortir des sentiers battus.
L'hydrogène est quasiment absent du marché français si l'on exclut les quelques expérimentations faites par certains constructeurs. C'est notamment le cas de Renault qui lance par le biais de sa division camions « Trucks » le Maxity à prolongateur d'autonomie avec pile à combustible.
Volkswagen sera présent à Genève avec le nouveau Touran, le Sharan restylé, la Passat Alltrack mais également avec un concept préfigurant la prochaine génération du CC. Cette berline à ranger dans la catégorie des « Coupé 4 portes » est née sous l'appellation Passat CC avant de devenir simple CC, voici deux esquisses de ce concept.
Fiat profite du salon de Genève pour mettre en lumière une -nouvelle- série spéciale de sa citadine néo-rétro chic. Nommée 500 Vintage '57, l'auto rappelle les voitures des années 50. Toutes les motorisations pourront être combinées à ce modèle.
Que pourrait bien donner une version Alltrack de la Volkswagen Passat ? Theophilus Chin, qui passe une partie de son temps à imaginer des autos qui pourraient exister, nous donne la réponse. Cela ferait une bonne concurrente à la Volvo S60 Cross Country dévoilée récemment.
Aston Martin a levé le voile sur son monstre suisse. Pour le salon de Genève 2015, vous pourrez découvrir sur le stand du constructeur britannique la Vulcan, un engin interdit de route mais doté d'un V12 7,0l de 800 ch qui ne s'exprimera que sur circuit.
Il aura suffi que des bruits insistants se répandent sur la toile sur un projet Titan destiné à faire entrer Apple dans la production automobile pour que la concurrence directe de la pomme se mette en batterie. Et ce sont justement les batteries qui seront le fruit du succès de demain dans un marché qui apparaît de plus en plus prometteur. Il n'y a pas si longtemps chimère, la voiture électrique, alimentée par les initiatives publiques et un goût de plus en prononcé des consommateurs, monte en puissance. Il devrait ainsi s'en vendre en 2015 environ 3 fois plus que l’an passé. Pas question, donc, de laisser Apple croquer ce marché. L'incontournable rival Samsung a donc réagi.
Une location avec option d’achat, c’est intéressant financièrement ?
