
En 2013, Bugatti dévoilait une série très spéciale pour la Veyron, notamment pour convaincre plus d'acheteurs de se pencher sur le cas de la Veyron, puisqu'il restait alors un certain nombre d'exemplaires encore en stock et qu'il n'était alors
Toute l'actualité par rubrique :

En 2013, Bugatti dévoilait une série très spéciale pour la Veyron, notamment pour convaincre plus d'acheteurs de se pencher sur le cas de la Veyron, puisqu'il restait alors un certain nombre d'exemplaires encore en stock et qu'il n'était alors

Pour Johan de Nysschen, le nouveau patron de Cadillac, l'analyse est claire : les ventes de l'ATS ont été parasitées par l'émergence d'une nouvelle catégorie d'automobiles sur laquelle Cadillac n'est pas présente, en l'occurrence celle des récentes Mercedes CLA et Audi A3 berline. Conséquence logique, Cadillac va développer un modèle directement concurrent à ces autos !

C’est à l'occasion du salon de Bruxelles 2015 que la Citroën C4 restylée a été présentée pour la première fois au public. Pas de pancarte, ni de communiqué spécial la nouvelle C4 se fait bien discrète. Il faut dire qu’il s’agit juste d’une légère mise à jour, plutôt que d’une refonte globale.

Après quelques mois de développement intensif, Lotus annonce la commercialisation de la version la plus radicale (mais homologuée route) de sa petite Elise S qui devient ainsi Elise S Cup. Pour Lotus, ce type de modèle fait partie de son ADN selon Jean-Marc Gales, le président de la firme.

Nous vous présentions lors du salon de Paris la nouvelle Skoda Fabia Combi. Elle est désormais à la vente dans les concessions et répond très favorablement à sa première vocation en offrant le volume de chargement le plus vaste du marché des breaks polyvalents. Sa valeur atteint 530 litres. Les modèles concurrents et figurant sur le podium se nomment Renault Clio Estate et Seat Ibiza ST avec des contenances inférieures de près de 100 litres. Les passagers seront également bien accueillis avec un habitacle bien pensé mais l'espace aux places arrière reste équivalent à la berline. Elle sera composée d'une gamme équipée de quatre niveaux de finitions : Active, Ambition, Business et Style pour le haut de gamme. Les motorisations s'étendent de 75 à 110 ch, dont trois moteurs diesels et autant de variantes essences.

Vous l'avez vu récemment, Toyota doit faire face à des stocks importants en Chine où les concessionnaires sont incapables de répondre aux attentes de la maison mère qui produit trop par rapport à la demande locale. Renault, qui est présent dans l'Empire du Milieu depuis un an, est dans la même situation. Les concessionnaires au losange réclament une aide financière du constructeur.

L'information provient du journal anglais Car Magazine qui nous explique qu'un bras de fer a lieu en ce moment entre les marques Audi et Alfa Romeo qui se disputent le droit d'utiliser les logos Q2 et Q4. Suite logique de l'élargissement de sa gamme de SUV pour l'un, et nom historique pour l'autre, ce sont les Italiens qui détiendraient les droits.

2015 est à marquer d’une pierre blanche pour Suzuki qui va présenter en l’espace de deux mois deux nouveautés importantes. Cela fait très longtemps que cela n’était pas arrivé. Avant le futur Vitara fin février, place aujourd’hui à la Celerio, la nouvelle citadine.

BMW a levé le voile sur l'important restylage de sa Série 1, un modèle essentiel pour la marque puisqu'il s'est écoulé à plus de 2 millions d'exemplaires depuis son lancement il y a 10 ans. En plus des modifications esthétiques plutôt heureuses, BMW a également apporté beaucoup de changements sous le capot afin de réduire les consommations de son modèle d'entrée de gamme.

Il y en aura pour tout le monde dans cette catégorie des berlines. Si les marques de luxe sont les plus attachées à ce genre d’autos et fournissent le plus gros contingent de nouveautés, les marques généralistes ont aussi leur mot à dire, en particulier Skoda avec sa Superb et Renault avec sa nouvelle Laguna.