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Vous l'attendiez avec impatience, la voilà, l'élection de Miss Genève ! L'an dernier, vous aviez voté assez largement pour Miss Peugeot. Cette année, comme toujours, Eddy Clio a fait sa sélection et c'est à vous que revient le choix final. Dix hôtesses ont été retenues, et vous avez un peu plus d'une semaine pour choisir celle qui sera Miss Genève 2015.

Vous le savez désormais, avec la nouvelle année la Citroën DS5 s'est transformée en DS 5 car elle appartient désormais à la division premium du constructeur. Pour fêter ce changement d'état civil, elle a droit à un restylage, dévoilé lors de cette 85e édition du Salon de Genève mais dont quelques images sont apparues sur la toile en provenance de Chine.

Une flopée de nouveautés cette année sur le stand Honda à Genève. Au milieu des sportives NSX et Civic Type R, et aux côtés de la nouvelle Jazz, on découvre un revenant : le HR-V. Bouille originale et aspects pratiques sont ses points forts. Mais contre qui ? Car il est un peu inclassable.

Elle a déjà été présentée une première fois au public au dernier Salon de Détroit mais c'est à Genève que l'Alfa Romeo 4C Spider fait ses premiers tours de roue sur le vieux continent.

On l'attendait de pied ferme au Mondial de Paris en septembre dernier mais c'est au Salon helvète que l'Opel Karl est finalement présentée après que nous l'ayons découverte en exclusivité le mois dernier.

Renault nous avait promis une surprise pour le salon de Genève, la voici. Il s’agit d’une version Trophy de la dernière Clio RS.

Mine de rien, la Honda Jazz, apparue en Europe en 2002, en est à sa troisième génération, qui est dévoilée au public européen à Genève. Au programme, toujours autant d’espace et d’aspects pratiques. Mais toujours un manque d’image face aux ténors de la catégorie. Cela peut-il changer ?

Même si cela n’a pas l’air, la Zoé évolue avec l’arrivée d’un nouveau moteur permettant à la citadine électrique du constructeur au losange de gagner en autonomie.

Ce n'est pas un délit mais il faut savoir que les constructeurs automobiles se sont mis à l'enquête de fragrance. Tout ça pour être en odeur de sainteté avec le client. Tout est mis en œuvre pour séduire ce dernier, de la fiche technique aux courbes en passant par les accessoires électroniques. Mais pas seulement. Il y a aussi un gros travail de fond sur l'inconscient. La couleur y joue un rôle, le toucher aussi et même l'ouïe en fermant une porte ou en démarrant l'auto. Mais il y a aussi l'odeur et, à vue de nez, c'est un marché prometteur.

Voici l'avenir esthétique de Volkswagen. Avec ce concept Sport Coupé GTE, le constructeur de Wolfsburg annonce la prochaine mouture de la Passat CC mais aussi l'identité visuelle de ses prochains modèles à vocation haut de gamme.