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Avec son look original, le monospace Citroën C4 Picasso de deuxième génération apporte du sang neuf dans la catégorie. À cause d’un catalogue copieux constitué de quatre finitions et une série spéciale et de cinq motorisations (quatre pour le Grand C4 Picasso), il convient de bien visualiser l’ensemble des couples moteur/finition avant de faire son choix. C’est ce que nous vous proposons de réaliser avec ce guide.
La nouvelle Citroën C4 Cactus aura fait la une de l’actualité automobile ces dernières semaines. Maintenant que ses tarifs sont connus, il s’agit de déterminer quelques peuvent être ses rivales. Nous en avons sélectionné quelques-unes sans prétention d’exhaustivité.
La gamme i de BMW compte à ce jour deux modèles, les i3 et i8, lesquels sont logiquement appelés à être rejoints par d’autres véhicules afin d’étendre l’offre en modèles « verts » du constructeur allemand.
C’est un classique, une habitude. Chaque année, à l’abord du grand tournoi de tennis de Roland Garros, on attend une nouvelle livraison de Peugeot portant le célèbre nom. Voici la Peugeot 208 Roland Garros.
La 599 GTO est l'une des Ferrari les plus méchantes de l'histoire. Nous profitons de ce shooting réalisé par Eddy pour revenir une nouvelle fois sur sa beauté féline et sur ses lignes d'une rare férocité.
Décidément, les opérations commerciales se multiplient sur le site « vente-privee », les constructeurs automobiles allemands n’étant pas les derniers à manœuvrer. Après Mercedes récemment, c’est au tour de BMW d’opérer, dans un autre registre toutefois.
Alfa Romeo présente les nouvelles séries limitées dénommées Edizione sur les gammes Mito et Giulietta. Il s’agit de versions d'entrée de gamme.
Pourquoi une telle décision ? Tout simplement parce que Lexus estime que la qualité d'assemblage des usines chinoises est mauvaise, et cela nuirait donc au constructeur japonais qui mise énormément sur son image et sur sa fiabilité souvent louée.
Il y a quelques jours, un mulet de la nouvelle C63 AMG était surpris sur le Nürburgring. À l'autre bout de la gamme, c'est cette fois-ci au tour de la version hybride rechargeable d'être prise en photos sur un parking par le magazine anglais Autocar.
L'actuel CX-9 approche doucement de la fin de carrière chez Mazda qui travaille sur son remplacement. La nouvelle génération abandonnera le V6 essence d'origine pour un quatre cylindres turbo et Mazda pourrait bien considérer une version diesel pour commercialiser le CX-9 en dehors du continent américain.
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