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Adieu Golf Plus, bonjour Golf Sportsvan. Un nom plus percutant pour une auto pas un brin sportive mais plutôt taillée pour la famille. Il ne manquait d'ailleurs qu'elle dans la famille Golf. Volkswagen nous dévoile aujourd'hui les tarifs avec un prix de départ fixé à 20 490 euros.
C'est la série des séries chez Nissan en ce moment. Après l'Ultimate Edition sur le Qashqai et, plus récemment, sur le Juke, voilà que (re)débarque la série limitée Lolita Lempicka. Cette fois, c'est sur la dernière Micra et ça démarre à 17 400 euros.
Aussi étonnant que cela puisse paraître, BMW lancera bien la Série 2 Active Tourer aux Etats-Unis, un marché pourtant peu friand des monospaces et bien plus habitué aux trois volumes. Pourtant, BMW n'a pas l'air très pressé de lancer son auto chez l'oncle Sam. L'allemand prévoit même « de faibles ventes » sur place.
Ce prototype débusqué par Motorauthority que vous avez maintenant sous les yeux ressemble vraiment à un Range Rover Evoque. Pourtant, selon les photographes qui traquent sans faiblesse tous les prototypes de la planète, il s'agirait du futur SUV de Jaguar !
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Il y a quelques semaines, Renault et Opel avaient diffusé des esquisses officielles de leurs nouveaux utilitaires Trafic et Vivaro, l’Opel Vivaro étant entièrement conçu à partir du Renault. Aujourd’hui, les deux constructeurs dévoilent enfin ces deux nouveautés. Intéressons-nous ici au Vivaro.
Citroën dévoile une nouvelle série limitée sur la base de sa DS3, la Dark Rose dont 350 exemplaires seulement sont disponibles.
Après les dessins, les photos. Le Nouveau Renault Trafic se montre aujourd'hui avant sa commercialisation l'été prochain. Il sera produit exclusivement en France à Sandouville où Renault a investi 230 millions d'euros afin de l'accueillir.
Notre photo du jour nous emmène une nouvelle fois dans les couloirs de la dernière édition du salon Rétromobile. Les clichés d'Eddy nous permettent d'apprécier une Lamborghini Miura SV, la déclinaison la plus puissante de la bouillante
Les 3 cylindres turbo essence deviennent la norme pour les citadines mais également pour les compactes qui veulent afficher des niveaux de consommation très bas. Peugeot complète sa gamme 308 avec une version Pure Tech de 130 ch qui a établi un record de consommation de 2,85l/100 km soit 1810 km avec un plein. Mais attention, il y a une subtilité.
