Après le test réalisé par Pierre et Alexandre pour savoir si la Megane dCi 110 était réellement capable d'effectuer 1700 km sur un seul plein, Peugeot vient indirectement mettre au défi nos 2 testeurs en proposant une nouvelle 308 Pure Tech équipée d'un 3 cylindres 1,2l turbo de 130 ch aux performances inégalées. Peugeot indique dans un communiqué que cette nouvelle version de la 308 qui arrive bientôt au catalogue a roulé durant 32h sur le circuit d'Alméria en Espagne sous le contrôle de l'UTAC et qu'elle n'a consommé à cette occasion que 51,4l d'essence soit 2,85l/100 km. C'est un record de consommation et de distance avec un seul plein.


La Peugeot 308 1,2l e-THP 130 est équipée d'un moteur à injection directe haute pression (200 bar) équipé d'un turbo de nouvelle génération à haut rendement (240 000 tr/mn) qui se marie plutôt bien avec la nouvelle plateforme allégée développée par PSA. Il sera bientôt sous le capot des 2008 et 208 en version 110 ch mais que l'on ne se trompe, la consommation de 2,85l/100km du record n'est en aucun cas la valeur de consommation mixte du véhicule.


La Peugeot 308 1,2l e-THP 130 est en effet homologuée pour une consommation de 4,6l/100km soit 107 gr CO2/km, ce qui signifie qu'une BlueHDI 120 reste plus économe avec 3,1l/100km et 82 g CO2/km.



Pierre, un Paris-Malaga, ça te tente ?