C’est le Mondial de Paris que Jaguar a choisi pour faire sa révolution. La nouvelle F-Type y sera (enfin) officiellement présentée.
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Voici une auto dont les lignes ne sont pas sans rappeler celles d’une exceptionnelle allemande dont nous n’avons malheureusement plus trop de nouvelles, la Vermot Veritas RS (le site du constructeur ne fonctionne d’ailleurs plus…).
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Le Mondial de Paris, on ne parle plus que de ça. Projetons-nous maintenant dans un an pour arriver jusqu’au Salon de Francfort 2013. C’est dans ce cadre que Nissan doit présenter une nouvelle compacte, qui répondra sans doute à nouveau au doux prénom d’Almera.
Monte Carlo Automobile (MCA) refait surface ; la marque monégasque fait de nouveau parler d’elle ! Connue pour sa Centenaire, la marque monégasque a présenté il y a quelques années déjà un nouveau projet, l’Ala 50 (cf. photo ci-dessous).
Maserati nous promettait une nouveauté à l’occasion du Mondial de Paris. En voici déjà une même si la nouveauté, en l’occurrence n’est que partielle… Voici ainsi la nouvelle GranCarbio MC Stradale.
Alors que la Renault Clio IV déjà essayée s'apprête à vivre sa première publique lors du Mondial de Paris, toutes les déclinaisons à venir sont en test sur les routes. Après les versions sportives R.S et Gordini, c'est au tour de la plus familiale Estate de terminer sa mise au point et d'être surprise par les photographes du Nürburgring. Et oui.
Après avoir occupé le poste de directeur général adjoint de Renault Sport F1, Cyril Abiteboul (au milieu sur la photo) va rejoindre Caterham F1 Team pour occuper le poste de P-dg de l'écurie malaisienne.
Rumeur
Alors que Mini s’affaire autour de son nouveau-né, la nouvelle Paceman (photo), sorte d’adorable petit lardon qui sera l'une des stars du Mondial de Paris, n’oublions pas l’ambition de la marque et sa stratégie : proposer la proposition la plus compacte sur chaque segment du marché. Et que demande notamment le marché ? Réponses : des voitures de sport !
Voici la Fiat 500 Bellavista, un exercice de style créé par Madeindreams en collaboration avec les étudiants de l'école polytechnique de Milan.
Lors du dernier Rallye de Grande Bretagne remporté par Jari-Matti Latvala sur Ford devant Sébastien Loeb, les spectateurs ont eu la surprise d'apercevoir une Bentley Continental GT à l'attaque avec Kris Meeke au volant. Le pilote anglais malheureusement sans volant s'est-il reconverti ? Bentley veut-il entrer en WRC ? Non, en fait rien de tout ça …
