
Mais quelle gueule ! Merci mon cher Eddy ne nous avoir proposé à la rédaction cette Porsche 911 GT1. Je fais partie des geeks à avoir acheté le coffret collector au 1/43ème du duo qui a gagné l'épreuve mancelle en 1998.
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Mais quelle gueule ! Merci mon cher Eddy ne nous avoir proposé à la rédaction cette Porsche 911 GT1. Je fais partie des geeks à avoir acheté le coffret collector au 1/43ème du duo qui a gagné l'épreuve mancelle en 1998.

Jouer à un jeu de voiture sur smartphone ou sur tablette, j'avoue que ce n'est pas ma tasse de thé. Soit le gameplay est trop basique et on en fait le tour en quelques minutes (les jeux de drag race), soit la maniabilité n'est pas du tout correctement calibrée. Le plus simple reste bien souvent de sortir la 3DS et son Mario Kart 7 ou la Psvita et jouer à Modnation Racers ou F1 2011. Et parfois une perle émerge comme VS Racing dont je vous avais parlé il y a bien longtemps et là, l'aspect 100% tactile des contrôles ne devient plus un problème, le jeu vous scotche et vous y jouez comme sur n'importe quel autre support : pour le fun de la conduite !

L’annonce de la renaissance de la marque Alpine effective, il va falloir maintenant meubler jusqu’à l’arrivée promise de la nouvelle « berlinette » développée conjointement avec Caterham. Et cela commence maintenant !

La constructeur japonais Mazda a déjà annoncé en juin dernier son retour à la compétition, via l’endurance et la catégorie LMP2 par la fourniture dès 2013 d’un moteur diesel. Ce type de motorisation semble être privilégié par Mazda puisque le constructeur a présenté un nouveau projet cette semaine autour d’une Mazda6 diesel destinée à la nouvelle catégorie GX du Grand-Am.

Voici une série limitée de l’Audi R8 réservée au marché chinois. Produite et commercialisée en seulement 30 exemplaires, elle se prénomme Limited Edition.

Depuis les premières volées de la McLaren P1 en pleine séance d'essai, plusieurs nouveaux clichés ont émergé sur la Toile, laissant apparaître plus en détail les formes très travaillées de la future supercar de Woking. Et accessoirement, son aileron arrière impressionnant en forme de cuillère.

Plus que jamais, Caradisiac continue de vous faire partager l'expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteurs. En effet, qui mieux que vous pourrait nous faire partager le quotidien avec votre auto. Ainsi nous vous encourageons à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher régulièrement dans les avis postés sur notre site un témoignage, parmi les plus intéressants.

Alors qu’en 2010 Delhi se trouvait en bonne place au classement des villes les plus polluées du monde, au coude à coude avec Pékin, il semblerait que les choses ne soient pas près de s’arranger dans la capitale indienne. Ce sont en effet

La Mia Electric a officiellement une autonomie de 125 km, mais on sait d'expérience que les constructeurs ont fortement tendance à être optimistes sur ce sujet, surtout quand il s'agit de véhicules électriques. Nous avons donc voulu vérifier

L'an dernier, la Nissan Leaf est devenue la voiture de l'année au Japon après avoir été élue en Europe en 2011. Cette année, la liste des candidates à l'élection japonaise ne comportait que des modèles à moteur thermique et c'est finalement le Mazda CX-5 qui l'emporte de quelques voix devant le duo Subaru BRZ/Toyota 86 (GT86 en Europe) qui reçoit pour sa part une « mention spéciale du jury ». La voiture importée de l'année est la BMW Serie 3.