
Après des rumeurs sur l’abandon des modèles «i», BMW fait de nouveau parler de lui en déposant de nombreux noms de véhicules, parmi lesquels Série 2, X2 et bien d’autres.
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Après des rumeurs sur l’abandon des modèles «i», BMW fait de nouveau parler de lui en déposant de nombreux noms de véhicules, parmi lesquels Série 2, X2 et bien d’autres.

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Caradisiac continue, et aujourd'hui plus que jamais, de vous faire partager l'expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteurs. En effet, qui mieux que vous pourrait nous faire partager votre quotidien avec votre auto. Ainsi nous vous encourageons à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.

Il va falloir s'y faire (si ce n'est pas déjà fait), Porsche va élargir son catalogue jusqu'à probablement devenir un constructeur Premium. Après le Cayenne, la Panamera, le futur Macan, nous aurons droit à une grande berline Pajun, rivale des BMW Série 5/6 GC, Audi A6/A7 et autre Mercedes Classe E/CLS. Les Anglais d'Auto Express l'ont déjà imaginée en images.

Skoda vient de dévoiler une variante "tout-terrain" de sa Superb Combi, à l'image d'une Allroad chez Audi. La politique de déclinaison des modèles dans le groupe VAG continue, et s'étend chez le constructeur tchèque.

Les belles automobiles et les stars ne font pas toujours bon ménage, la preuve avec Justin Bieber et sa Fisker Karma chromée. Pourtant, voici un exemple d’association réussie avec Hugh Grant, surpris au volant de sa Ferrari California dans le

Depuis son entrée au groupe Fiat en 1969, Ferrari a toujours conservé son autonomie. Toutefois, à certains moments de l'histoire, Maranello a travaillé pour Fiat, notamment sur le plan des motorisations. Il y a eu le V6 de la Lancia Stratos et de la Fiat Dino, il y a eu le V8 de la Lancia Thema 8.32, il y a eu les V8 des derniers coupés Maserati, il devrait bientôt y avoir un V6 biturbo destiné à plusieurs modèles de la galaxie Fiat.

Si vous aimez les voitures exotiques, alors la photo du jour devrait vous plaire puisqu'il s'agit d'une Chevrolet Camaro ZL575. Une sportive d'exception théoriquement réservée au marché américain.

Il existait l'Audi R8 GT, il existera également la Mercedes SLS AMG GT. Comme pour la concurrente aux anneaux, cette version GT de la supersportive de l'étoile arrive sur le marché dans une configuration plus sportive qui devrait ravir les plus exigeants, ceux qui aiment aller sur la piste régler quelques comptes … avec le chronomètre.

Pikes Peak 2012, le premier 100% goudronné, s'approche et si nous connaissons déjà la monture de Romain Dumas qui s'y rendra pour la première fois, nous ne savions pas encore ce qu'il adviendrait des têtes de liste de l'an dernier. Nobuhiro « Monster » Tajima sera bien là avec un prototype électrique alors que Jean-Philippe Dayraut retournera tenter l'aventure avec la même voiture légèrement améliorée.

Pour continuer sur la lancée de la vidéo postée hier par le magazine Motorsport, voici aujourd'hui la séquence du tour chrono (Laptime) de la Subaru BRZ. Outre la sonorité et le comportement que l'on devine, on découvre un chrono final qui place le coupé japonais au niveau d'une Renault Clio R.S de 200 ch elle aussi. Pas de scandale donc …