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C’est à Stuttgart, cinq mois avant sa commercialisation, que nous avons pu découvrir en avant-première la troisième génération de Mercedes Classe M. Pas de révolution mais un SUV toujours plus technologique et propre.

Olivier Panis a signé un beau résultat avec la cinquième place à l’issue des 24 Heures du Mans. Mais le pilote Oreca ne souhaite plus désormais s’engager dans l’épreuve mancelle, après avoir vu les accidents des pilotes Audi.

Une Skoda Octavia est une berline familiale plutôt sage qu'il était déjà très surprenant de voir évoluer en WRC. Mais une Skoda Octavia de 600 ch qui s'aligne à la Speed Week sur le lac salé de Bonneville, il fallait être anglais pour l'imaginer ... et la construire !

Jusqu'à ce week-end, l'Audi R8 GT Spyder n'était qu'une photo sur un communiqué presse annonçant sa naissance. Durant les dernières 24h du Mans où la marque a une nouvelle fois triomphé, Audi avait amené un parc de sportives conséquent dans lequel se trouvait … une R8 GT Spyder. De quoi négocier avec le vigile et faire chauffer l'appareil photo pour vous faire partager ce moment.

Depuis le séisme survenu en mars au Japon, la production nationale, celle du secteur automobile en tête, peine à se remettre. Aujourd'hui, il semblerait pourtant que la reprise s'accélère du côté des fabricants de pièces détachées et

Quand on suit de près une équipe dans une course comme les 24 Heures du Mans, des liens se tissent. Et c’est au rythme de l’écurie que défile la course.

Les rumeurs qui courent autour de la prochaine BMW M5 sont nombreuses. L'une d'entre elles dit que l'allemande n'aurait droit qu'à une boîte DKG automatisée mais les dernières photos des prototypes publiées montrent qu'une version à boite manuelle existe. Tout du moins en test.

Michael Schumacher a brillé sous la pluie de Montréal. Le pilote Mercedes GP était en passe de signer son premier podium avec les Silver Arrows avant de se faire passer par Mark Webber (Red Bull).

L’Opel Movano est disponible en traction ou en propulsion, avec des PTAC atteignant 3,5 et bientôt 4,5 tonnes, en quatre longueurs et trois hauteurs. Les versions L1 sont d’ailleurs maintenant disponibles, complétant ainsi l’offre. Les déclinaisons de carrosserie comprennent des versions fourgons et combi, des châssis avec cabine simple ou double, ainsi que des planchers-cabines.

Après les séquences espion des essais du Dacia Duster No Limit, voici le film officiel nettement plus propre des tous premiers essais de cet engin fumant qui a la prétention d'aller battre les habitués de la course de côte de Pikes Peak. Tout se jouera au niveau de la motricité et de la capacité du moteur à garder ses chevaux en altitude, autant dire qu'ici, on ne peut pas vraiment juger !