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Les Américains se préparent à suivre l'incontournable Superbowl, évènement sportif le plus populaire de l'autre coté de l'Atlantique. Un évènement qui s'est également imposé comme un rendez-vous incontournable pour les constructeurs automobiles à la recherche de visibilité. Voici les deux spots prévus par Volkswagen, plutôt réussis.
L'Ethylec, un nouvel éthylotest est commercialisé. Caradisiac vous présente ce nouvel accessoire et vous donne son envie sur ce genre de produit qui prévient le conducteur dès que son taux est supérieur au seuil légal..
La semaine dernière, nous détaillions le mode d'emploi de la Lexus LF-A pour enclencher correctement le système launch control de la supercar japonaise. Pour faire des donuts avec par contre, c'est nettement plus simple.
Il s'agit tout simplement de la première nouveauté au sein de la gamme Saab depuis le passager sous le giron Spyker. Il y a quelques jours, le constructeur suédois diffusait le premier cliché de la version Estate de sa berline 9-5, renouvelée l'année dernière. Avant de retrouver ce nouveau break sur le stand Saab à Genève, la voilà déjà sur la route sans aucun camouflage.
La BMW Série 5 F10 est un hit. Elle plait, elle se vend, bref, c'est une réussite. À Genève, nous devrions découvrir la version la plus délurée de la gamme, la M5, mais cela n'empêchera pas quelques préparateurs de présenter leur travail sur cette base là, c'est le cas de Kelleners Sport qui dévoile son M Sports Package.
Présentée au Mondial de Paris tatouée, pailletée et parée de bijoux trop brillants, la Mini Countryman WRC a tombé l'habit Bling Bling pour enfin se montrer dans une tenue de sport qui sied beaucoup mieux à sa vocation de compétitrice de haut niveau. Elle ne sera certainement pas la plus belle pour aller danser sur les routes du championnat du monde, mais là n'est pas l'essentiel.
On l’attendait à Genève mais c’est finalement à l’occasion du salon de Rétromobile que la nouvelle BMW Série 6 Cabriolet a fait sa première sortie officielle en Europe. Caradisiac y était
C'est apparemment la tendance du moment puisqu'après les séries spéciales Daihatsu, Seat, Nissan, Renault, Porsche prenant le nom Black Edition, c'est désormais la Cadillac CTS-V qui s'obscurcit pour devenir Black Diamond Edition. Vous l'avez compris, c'est le « Diamond » qui fait toute la différence.
Après la séance d'essai d'aujourd'hui, ce fut d'abord Fernando Alonso puis Robert Kubica, Nico Rosberg et Lewis Hamilton qui ont évoqué le cas des pneus tendres 2011. Il semble que la dégradation des nouveaux pneus Pirelli soit si rapide que les teams et les pilotes commencent déjà à s'inquiéter pour la suite des évènements et notamment pour la gestion en course.
Même sportive, une automobile reste avant tout un bien de consommation dont la durée de vie est limitée. Surtout dans un univers aussi impitoyable que celui des Emirats Arabes Unis, connu pour les impressionnantes collections de voitures de sport hors de prix de certains de ses ( riches ) administrés. Souvenez-vous de cette Jaguar XJ220 comme laissée à l'abandon, exposant les galbes de sa carrosserie aux tempêtes de sable. Voilà encore plus impressionnant aujourd'hui avec une Ferrari Mondial délaissée à Dubaï.
