C’est cette semaine que se sont déroulés les premiers essais de la nouvelle Dallara d’IndyCar, une monoplace qui fera ses débuts en course l’an prochain dans la formule reine des monoplaces outre-Atlantique.
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La Ferrari 599 arrive en fin de carrière, ce qui nous a valu une GTO assez radicale il y a peu. GTO elle-même liée à une autre version extrême, réservée au circuit, de la 599 : la XX.
C’est dans quelques semaines maintenant, à l’occasion du Salon de Francfort, que le constructeur japonais Honda présentera sa nouvelle Civic.
Le préparateur allemand ABT s’est logiquement penché sur le nouvel SUV d’Audi, le Q3. Voici le résultat.
Où va Aston Martin ? La marque, son avenir, peut nous inquiéter et ce n’est pas sans une certaine angoisse que l’on attend de ses nouvelles dans le cadre du Salon de Francfort.
Il n'y a bien qu'au Gumball que l'on peut voir de tels engins ! Une Rolls Royce Phantom Drophead avec une carrosserie camouflage !
Vous vous êtes préparés psychologiquement à découvrir une Lada Samara préparée avec la saucisse extrême de la semaines dernière. Il est temps de passer la 2éme vitesse avec cet exemplaire vraiment hard core nous arrivant de Russie.
Voici une proposition originale signée Project Kahn : il s’agit d’une transformation en targa de la Jeep Wrangler.
Depuis que Renault et Williams ont annoncé un nouveau partenariat en F1, la rumeur n’a fait qu’enfler : une nouvelle Clio Williams va faire son apparition. Une Clio basée sur la troisième génération, une Clio ultime sur cette base avant que la nouvelle génération n’apparaisse.
Résumons quelques-unes des nouveautés d’Opel pour la rentrée prochaine, synonyme de Salon de Francfort.
