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C'était l'un des évènements de la semaine dernière : l'apparition des premières photos du concept-car qui sera présenté par BMW au Mondial de Paris la semaine prochaine, celui qui annonce dans le détail le style du prochain coupé Serie 6. Voilà maintenant une première vidéo de ce concept-car.
On connait le préparateur Mansory pour ses travaux uniques, souvent sur la base des autos les plus chères et les plus exclusives au monde. Le voilà qui semble – à peine – descendre en gamme aujourd'hui avec une nouvelle préparation sur la base du BMW X5M.
Hier, nous découvrions ce que compte dévoiler Volvo dès la fin de la semaine prochaine à Paris pour le Mondial de l'Automobile : une version un peu plus sportive de la berline S60 et de son pendant break, le V60. Après toutes les photos et informations officielles, place maintenant à la vidéo.
L'Alfa Romeo Giulia GT, appelée aussi Giulia Sprint GT, fait partie des grands classiques de l'automobile et se retrouve souvent dans la liste composant le garage de rêve de nombreux connaisseurs, tant sa ligne paraît indémodable.
Voici tout d’abord une série de photos du concept Peugeot EX1 qui célèbre les 200 ans de la marque française.
Difficile d’y voir clair sur les intentions d’Audi au Mondial de Paris. Mais l’idée d’y découvrir un concept célébrant les 30 ans de la première Quattro serait excellente. N’est-ce pas Monsieur Schwitters ?
Le préparateur japonais Wald se lâche sur l'impressionnante Bentley Continental Flying Spur. Il propose ainsi un kit carrosserie afin de radicaliser la luxueuse anglaise.
Les deux alliés Peugeot et Citroën présentent aujourd’hui leur vision du tout électrique. Les jumelles Ion et C-ZERO débarquent en France avec une technologie aboutie. Comment fonctionnent ces véhicules, les infrastructures sont-elles prêtes ? Voici nos premiers éléments de réponse avec un essai combiné.
La voiture de sport la plus connue au monde – et l'une des plus anciennes – est également devenue la plus déclinée. Pour le Mondial de Paris 2010, Porsche amènera la nouvelle 911 GTS ainsi que la 911 Speedster. Ça commence vraiment à faire beaucoup de modèles différents dans la gamme.
Pour un constructeur de berlines à tendance premium, proposer une ligne d'équipements un peu plus sportifs et / ou agressifs dans la gamme semble être devenu un élément incontournable. Audi possède son S-Line, BMW ses packs M-Sport et Lexus son F-Line. C'est maintenant Volvo qui s'y colle.
