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F1 - Et si Toyota avait dominé la saison 2010 ?

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A la fin de la saison 2008, Honda est toujours une écurie qui impressionne par le faible niveau de ses résultats. Des performances modestes qui poussaient d'ailleurs le constructeur japonais à se retirer du championnat du monde de Formule 1, une décision de retrait qu'ont dû regretter amèrement ses décideurs lorsqu'ils ont constaté l'efficacité incroyable de la nouvelle auto concoctée par les troupes de Ross Brawn, auréolée des titres pilotes et constructeur à la fin de la saison dernière. Et si Toyota avait fait le même coup pour 2010 ?

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Fisker Karma, la pub. Déjà

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La Fisker Karma est l'un des plus belles arlésiennes de l'histoire. Rien ne dit qu'elle n'arrivera pas un jour en concession mais rien ne dit non plus qu'elle y parviendra ! En fait, la Fisker Karma est un projet séduisant qui semble placer les fenêtres, les portes, la toiture avant même que les fondations ne soient terminées. Nouvel exemple aujourd'hui avec la pub d'une auto qui n'est toujours pas en vente.

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Smart aux USA : le bide

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La petite Smart a fait le grand saut vers les USA en 2008. Si les premiers chiffres étaient encourageants et laissaient penser à un succès en phase avec la mutation de la société américaine et la prise de conscience environnementale, il semble

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Peugeot 3008 HYbrid4 : le premier VP hybride diesel/électrique est français

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Peugeot veut être le premier à lancer sur le marché un hybride diesel-électrique. Les vœux du dernier Mondial seront bientôt traduits dans la réalité avec la commercialisation du 3008 Hybrid4 qui interviendra d'ici le printemps 2011 et que nous avions eu le privilège d'essayer en avant-première l'an dernier. Peugeot nous dévoile tout aujourd'hui, tout sauf son prix.

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Dossier

Les virées Caradisiac : Ferrari 599 GTO, supercar ou super GT ?

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Jusqu’à présent, nos petites virées tapaient dans le décalé, le fumant et l’amusant. Pour notre cinquième sortie, nous avons décidé de nous « payer » un mythe. Ou pour être plus précis, de nous coltiner avec une auto en cours de mythification puisque la moitié de son patronyme est déjà historiquement déifié. Faisons court, nous avons passé une journée à bord de la Ferrari 599 GTO.

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