Toute l'actualité par rubrique :
Après une matinée à chercher les sujets à mettre en ligne, je suis tombé sur ce qui s'apparente être une perle rare. Avec mes collègues, nous avons eu du mal à savoir s'il fallait faire une news sur le sujet. Une fois la décision prise par notre Docteur ès Saucisse, nous avons décidé de vous présenter la GTO de chez Aixam. Accrochez-vous à votre baquet Sparco, ça va décoiffer...
Ce n'est pas parce que les journées presse du Mondial de L'automobile 2010 battent leur plein, et qu'on vous balance depuis hier des articles sur les dernières nouveauté à tout va, qu'il faut passer à côté d'autres infos importantes. En l'occurrence, et cela ne pourra passer inaperçu, c'est le groupe BMW qui a annoncé aujourd'hui un rappel d'envergure. Et comment, car ce ne sont pas moins de 350 800 voitures qui devront retourner au garage. En fait 345 000 BMW et 5 800 Rolls-Royce.
Voici un petit jeu sans prétention proposé par nos confères de l'excellent magazine américain Road & Track. Il s'agit de parvenir à reconnaître cinq des stars du Mondial de l'Auto 2010 sur les photos de détails défilant très rapidement.
La Ferrari 250 GTO est l'une des plus célèbres voiture sportive de l'histoire. Elle doit son incroyable cote d'amour à son impressionnant palmarès sportif, à ses solutions techniques innovantes, et bien sur à ses lignes.
Jaguar, récente propriété de l'indien Tata, fête ses 75 ans en grande pompe au Mondial de Paris. Avec le spectaculaire concept électrique CX75, la firme de Conventry, prouve qu'elle compte toujours parmi le ghota européen.
Depuis le temps que Caradisiac vous parle du nouveau Tesla Roadster Sport 2.5, le voici enfin en chair et en os sur le stand du constructeur américain au Mondial de l'automobile 2010 à Paris (Pavillon 5.1 - Allée A - Stand 110).
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« Par où t'es rentré ? On t'a pas vu sortir ». C'est un peu ce qu'on pourrait demander à Cadillac qui effectue son grand retour, si l'on en croit la campagne de communication à ce Mondial de l'Auto 2010. Wolfgang Schubert, directeur général de Cadillac Europe, a répondu à nos questions pour lever le voile sur la stratégie de la marque en Europe.
Pour tout passionné de technologies vertes, le stand Mercedes donne le tournis ! Entre la Classe A E-Cell, la Classe B F-Cell, la S400 Hybrid, les modèles BlueEfficiency et Bluetec, on a du mal à s'y repérer sur ce Mondial. Alors procédons
Deuxième concept sur le stand Audi, le Quattro coupé remet sur le feu un plat déjà cuisiné en 1991. Le Quattro Spyder d'alors n'avait jamais réussi à devenir réalité, ce Quattro parisien y parviendra-t-il ?
Chaque salon est l'occasion de découvrir de nouvelles supercars. Ce Mondial de Paris ne fait pas exception à la règle. Nous avons sélectionné pour vous les 5 supercars les plus marquantes. Au programme, des Ferrari, des Maserati, des Porsche,
