On savait l’écurie Signature encore en pleine réflexion quant à la direction de son programme endurance 2011. Une chose est sûre maintenant. Il ne passera pas par la Lola Aston Martin de l’an passé, ni par Vanina Ickx, également alignée l’an passé.
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En juin 2010, ce sont les Porsche 911 de la Porsche Cup qui avaient eu l’honneur d’être invitées comme course de support des 24 Heures du Mans. En juin prochain, pour l’édition 2011, cela sera au tour de Ferrari de recevoir cet honneur, avec l’organisation d’une épreuve du Ferrari Challenge.
Elles ne sont pas encore officielles mais elles sont là. Et bien là semble-t-il. Voici donc les premières esquisses d’un concept qui serait présenté par Mazda au prochain Salon de Genève, début mars.
Lors de notre virée sur les sommets enneigés d'Isola 2000 pour suivre la 4eme manche du Trophée Andros, nous avons eu la chance de croiser le tout nouveau patron de Renault Sport venu en observateur assister au travail de l'équipe Dacia Duster qui utilise un moteur Renault-Nissan. Nommé depuis peu, Patrice Ratti ne s'est pas défilé lorsque nous l'avons abordé, il a répondu à nos quelques questions.
Pescarolo Team annonce un nouveau partenaire. Il s’agit Groupe EOLEN, créé en 2006 par son actuel P-dg Pascal Leblanc.
Troisième l’an passé pour sa première sortie avec Škoda, Nicolas Vouilloz espère être mesure de monter à nouveau sur le podium du Monte Carlo.
Sortez vos agendas et préparez votre visite, le salon international de l'auto et accessoires de Genève ouvrira ses portes au public pour sa 81ème édition le jeudi 3 mars à partir de 10h jusqu’au 13 mars prochain à Geneva Palexpo.
Tous les constructeurs de voitures de sport ont l'oeil rivé vers la sacrosainte Chine, mais chez Maserati on n'en oublie pas pour autant le Japon. La firme au trident compte bien s'imposer aussi au pays de la Nissan GT-R et de la Lexus LFA : les bureaux viennent à peine d'ouvrir.
C'est Autocar qui nous le dit, il y aura bientôt un nouveau moteur dans la gamme Porsche destiné principalement au futur petit roadster en cours de conception. Évidemment, ce sera un 4 cylindres … mais, c'est un soulagement chez les fans, ce devrait être un flat four conçu par les ingénieurs Porsche.
Tout laisse penser que le projet de produire la Lamborghini Estoque est de nouveau à l'étude. Plusieurs rumeurs annoncent d'ailleurs sa mise en production, en voici une autre, très affirmative, en provenance d'Angleterre.
