Voir la Volkswagen Scirocco sur un circuit, nous en avons déjà l’habitude. Outre la Cup, une formule monotype que nous connaissons déjà, nous avons également pu voir évoluer le coupé de Volkswagen au milieu d’autres voitures de course,
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Audi aime les anniversaires. Actuellement, c'est la Quattro qui fête ses 30 ans et pour célébrer la chose, Audi a décidé de commercialiser un autre coupé fantasmatique : la RS5. Certes, on ne la verra jamais en rallye, mais elle devrait
Le Canada et les Etats-Unis souhaitent développer les moyens de transport alternatifs à la voiture personnelle : le transport ferroviaire en fait partie bien sûr.
Le Programme des Nations Unies pour l'environnement (PNUE) a annoncé qu'il évaluerait la pollution aux hydrocarbures dans le delta du Niger (Afrique).
Poursuivons la découverte d'un concept d'importance chez Citroën. La DS3 Racing s'est montrée à travers 30 belles images, la voici en vidéo dans un mode un peu plus dynamique. Malgré son nom qui évoque les gommes surchauffées, l'attaque à
Les joueurs PC se sentent bien souvent oubliés ces dernières années et hormis les grosses licences (Dirt 2 ou Need for Speed Shift en 2009) ils n'ont droit qu'à des simulations très poussées plutôt réservées aux accros du volant et des
Poursuivons notre cocktail Japon/Europe, en essayant qu’il ne finisse pas par nous sauter à la figure. Et que voyons-nous ? Des concessionnaires Mazda européens qui prennent du bon temps après le travail.
Continuons de nous intéresser à la culture japonaise, si vous le voulez bien. La proposition suivante s’adresse à ceux qui savent tout et n’ont pas encore pris l’air en ce joli samedi du mois de février 2010 : que la marque japonaise
Billet d'humeur
Faut’i pas être gonflé nom de diou de bordel de M…. de foutu toupet pour se prendre pour un mélange de Lamborghini Estoque et de… Lamborghini Reventon. On nage en plein délire ou quoi ? Cela va bien la tête, oui ou non ?
L’original – Le Setra S6 doit son nom à ses six rangées de sièges. Il constituait le modèle le plus petit proposé par le carrossier Kässbohrer. La gamme Setra fut lancée en 1955 mais le S6 ne fut produit qu’entre 1957 et 1964 à près
