Afin de ne pas rester sur la mauvaise impression de la BMW M3 E46 crashée au Nürburgring, voilà une caméra embarquée dans une BMW M3 E46 CSL préparée en collaboration par Tauber Motorsport et VF Engineering.
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Savez-vous qu'il existe encore des personnes qui achètent une voiture sans même l'avoir essayée ? Si si je vous jure ! Mais ce qui peut (à la rigueur) se comprendre pour une neuve (on a essayé un modèle équivalent, ou "de toute façon elle
Déroulé classique d'une vie sur internet : les premières photos du restyling de la Volvo C30 avaient fuité sur le net hier, elles arrivent de façon officielle aujourd'hui. Le lifting concerne essentiellement la face avant (avec les ailes) qui
La rumeur avait pris corps durant la séquence de fin du dernier épisode de la treizième saison. Juste une simple phrase de Jeremy Clarkson concluant son essai de l’Aston-Martin V12 Vantage : "j’ai ce sentiment horrible et effrayant que ce que
Minute du Propriétaire
Quel plaisir pour Erick de se balader au volant de Ford Mustang Convertible de 1969. Un plaisir encore plus grand surtout après l'avoir restaurée presque entièrement comme le montrent les photos. 1 an de rénovation et aujourd'hui Erick nous en
Les séries Black Edition ont mis un tel coup de boost aux ventes Renault qu'elles sont devenues des finitions à part entière, il était donc tentant de rééditer l'opération de façon à peine différente. Voilà aujourd'hui la sortie du Koleos
Shaquille O'Neal est un dingue d'automobile au sens large du terme, qui cultive sa passion avec une collection variée et assez éclectique.
C'est une tradition chez Porsche, les prototypes de futurs modèles passent des mois sur les routes de la planète et forcément, ils alimentent les rubriques 'spyshots' de toute la presse automobile. Le futur Cayenne a pris le relais de la Panamera
Auto Express a eu la chance d'avoir un Peugeot RCZ à disposition en studio pour le détailler sous toutes les coutures et pour observer de près et en plus clair que les photos officielles (que je vous mets dans le portfolio) l'intérieur du
Ferrari, bien que très indépendante, appartient à Fiat. La tentation de lier des produits populaires à la grande officine de Maranello est immense et depuis ses débuts la Fiat 500 fraye avec Ferrari. Felipe Massa exhibait son "monstre" de 120
