Après les fuites de brochures, le canal officiel a ouvert les vannes et le Honda CR-Z est désormais officiel. Outre son look de descendante de la CR-X, ce coupé compact 2+2 inaugure l'accouplement entre une motorisation hybride (124 ch et 174 Nm
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Effectuons un petit retour en arrière dans le temps. C’était à l’été dernier, la marque de Molsheim profitait du concours d’élégance Pebble Beach pour présenter la Veyron Sang Bleu Cabriolet. A l’époque, Bugatti assurait qu’il
La p'tite sportive du lundi reprend du service ! Après avoir épuisé toutes mes idées, une dernière petite bombinette m'est revenue à l'esprit: la Polo G40.
La frénésie des révélations du salon de Detroit vient à peine de débuter de l’autre coté de l’atlantique et Mercedes sera en bonne place pour se montrer convenablement grâce à sa sculpture en forme de CLS seconde mouture. Mais pendant
C’était l’un des faits les plus importants de la fin 2009 : BMW présentait sa toute nouvelle Serie 5 F10, juste avant Audi qui révélait sa dernière A8. Une nouvelle génération de Serie 5 empreinte d’un certain conservatisme et qui se
Ceux qui veulent l’efficacité d’une Subaru Impreza STI sans avoir à composer avec une boite manuelle peuvent naturellement se tourner vers la toute nouvelle version A-Line Type S, déjà très performante grâce aux quelques 300 chevaux
Forte de sa transmission intégrale ultra-sophistiquée et de son incontournable boxer turbocompressé, la Subaru Impreza s’impose toujours comme une dévoreuse de bitume extrêmement douée, même depuis l’arrivée de tractions toujours mieux
Déjà victime de nombreuses fuites depuis des mois, la seconde mouture de l’Opel Meriva avait finalement droit aux premières images officielles il y a quelques jours à peine, avant une présentation qui interviendra à l’occasion du prochain
Après deux saisons confortablement passées aux coté d’un Heikki Kovalainen souvent enclin à lui servir d’équipier modèle, Lewis Hamilton se prépare à entamer un rude duel contre celui qui vient de lui reprendre sa couronne acquise en
Michael Schumacher qui vient de replonger a de grosses démangeaisons. Le volant, la piste, les G lui manquent. Son retour en F1 n'est pas motivé par l'argent mais par une insatiable envie de compétition et d'adrénaline. L'homme, on le sait, est
