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Questionnez une foule d'amateurs d'automobile sur la Bugatti Veyron : une moitié l'adorera, l'autre la détestera, aucun ne pourra se l'offrir. Pas de demi-mesure donc dans les sentiments qu'elle inspire, une caractéristique qu'on retrouve aussi

Même si la maison Alpina n'a plus tout à fait une réputation aussi sulfureuse que celle dont elle bénéficiait dans les années 80, elle continue de bonifier et d'optimiser les BMW avec pertinence et cohérence.

Qui va détrôner la VW Golf de son piédestal européen ? Les françaises y sont parvenues parfois mais ça n'est plus le cas aujourd'hui. Sa rivale la plus coriace vient de poster un début d'année 2010 tonitruant, la Ford Fiesta tuera-t-elle la VW Golf en 2010 ?

Je vous préviens à l'avance : il n'y aura pas que des voitures de luxe gourmandes en carburant au Festival de Cannes 2010 (12 au 23 mai) !

Vous pouvez aussi entretenir votre véhicule de façon pratique et écolo !

C'est bien connu, les joueurs de football sont généralement très bien fournis en voitures de sport même si le bon goût n'est pas toujours au rendez-vous. L'effectif de l'Olympique de Marseille n'échappe pas à cette règle et nombreux sont ceux à collectionner les sportives italiennes, parmi lesquels Mamadou Niang. L'attaquant de Marseille roule en Ferrari F430 Spider et s'est vite fâché lorsqu'un supporter de l'OM est venu taper dans la portière de sa belle italienne à la robe noire.

Après la sulfureuse affaire de Singapour et le départ de Nelsinho Piquet, il fallait trouver un remplaçant à Romain Grosjean chez Renault, si possible avec une valise correctement fournie. Et même si l'on présentait souvent Vitaly Petrov comme un vulgaire pilote payant présent grâce à ses ressources en sponsoring, force est de constater que le Russe s'en sort plutôt honorablement à coté de Robert Kubica, enchainant les coups d'éclats et les manœuvres osées en course même s'il a toujours du mal à terminer une course. En revanche, il est trop gros.

Si vous viviez sur la planète Terre ces derniers mois, il est tout simplement impossible que vous n'ayez pas entendu parler d'Avatar, ce blockbuster américain qui a pulvérisé tous les records d'audience au cinéma via un scenario plutôt original et un budget colossal. Reste à savoir si le Citroën C4 Avatar connaitra le même succès. Si oui, on risque probablement bientôt de faire face à un raz de marée de monospaces Citroën en France.

La Pagani C9 récemment éparpillée sur l'autobahn était un mulet aux formes de l'actuelle Zonda, ce qui veut dire que les 2 autres prototypes au design final vus en Afrique du Sud sont encore en activité. La preuve avec cette nouvelle série d'images d'un de ces prototypes aux contours à peine masqués.

Constructeurs et équipementiers préparent dès aujourd'hui la future production de masse des véhicules électriques. Voici un exemple parlant avec la co-entreprise "Lithium Energy Japan" (LEJ), créée par Mitsubishi et GS Yuasa Corporation.