Dans la catégorie très grosse artillerie au dernier salon de Genève, il fallait se rendre entre autres sur le stand de Koenigsegg. Si vous avez craqué sur une CCRX Edition à 1,5 million d’euros ces derniers mois, c’est un peu dommage car il
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Nouveauté marquante du salon de Genève, la BMW Serie 5 F10 s’apprête à recevoir sa variante break, dévoilée dans le cadre du salon de Leipzig en avril prochain. Évidemment, les préparateurs sont déjà au travail sur la nouvelle berline
Les objectifs étaient récemment braqués vers Genève et se tourneront bientôt vers New-York, mais il ne faudra surtout pas oublier non plus celui de Leipzig au vu des premières mondiales prévues en Allemagne à partir du dix avril prochain. On
Le salon de Genève n’est déjà plus qu’un lointain souvenir et il faudra bientôt se tourner vers celui de New-York. Parmi les nouveautés les plus attendues en Amérique pour cet événement imminent, la nouvelle berline du constructeur
Dernière arrivante pour coiffer la gamme de sportives chez Mercedes, la SLS AMG n’est pas spécialement chère au regard de celle qu’elle remplace, la SLR McLaren. Une SLR qui avait d’ailleurs droit récemment à un dernier baroud d’honneur
Sur cette photo est réuni l’ensemble des membres de la famille Renault Kangoo. Après avoir lancé, avec la deuxième génération de son utilitaire, une version compacte, vous n’aurez sans doute nulle difficulté à repérer l’intrus.
Carlsson est un préparateur ultra-spécialisé de la marque à l’étoile qui dispose d’une programme de personnalisation aussi épais que l’annuaire avec des produits à destination de toutes les Mercedes, et de l’ensemble des motorisations.
Un peu d’histoire ? – La fabrication des pick-ups 2cv n’a pas été réalisée directement par Citroën, mais par quelques sous-traitants de la marque. En effet, la version pick-up est l’œuvre de la Carrosserie Commerciale et assemblée par
Eddie Bello est une légende du drag racing américain. Voilà des années qu’il fait des étincelles tant sur le quart de mile (où seul le temps compte) que sur le mile (où seule la vitesse au passage de la ligne d’arrivée importe). Mais
A Paris actuellement, la place de la République fait figure de rond-point.
