
Cette Flying Star est la troisième du genre de la maison Touring dont l'histoire est plutôt hachée. La deuxième du nom, un shooting brake Lamborghini impressionnant présenté en 1966, fut une sorte de requiem puisqu'elle représentait le
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Cette Flying Star est la troisième du genre de la maison Touring dont l'histoire est plutôt hachée. La deuxième du nom, un shooting brake Lamborghini impressionnant présenté en 1966, fut une sorte de requiem puisqu'elle représentait le

e'mobile, l'Association suisse des véhicules routiers électriques et efficients, a un stand au Salon de Genève 2010 (n° 5141, halle 5).

Il est maintenant quasiment acquis qu’une petite Saab fera son apparition à l’horizon 2011/2012. Logiquement baptisée 9-1, elle pourrait revisiter le style d’anciennes, de très anciennes, Saab. Autobild a demandé un de ses maestros de la

Un peu d’histoire ? – Les Solara, présentées à l’occasion du salon de Paris 1979, étaient des dérivées trois volumes de la 1510. Elles étaient les premières « nouveautés » de la nouvelle marque Talbot. Elles se déclinaient en 4

Au Salon de Genève 2010, le stand GASMOBIL (Halle 5) accueille 6 modèles au gaz naturel : Fiat Doblò Natural Power Turbo 1,4 l en première mondiale ; Fiat Punto EVO 1.4 Natural Power en nouveauté suisse ; Concept Fiat 500 1.4 Natural Power

Il faut s'y reprendre à 2 fois pour ne pas confondre le tout nouveau ASX et son grand frère l'Outlander. L'air de famille est évident, mais pourtant le nouveau venu est entièrement nouveau et bien plus compact. Il débarque dans la catégorie de

Opel Meriva, Mansory Ghost et Bufori Geneva ont un point commun : leurs portes à ouverture antagoniste. C'est d'ailleurs tout ce qui peut relier la Bufori à nos productions européennes ... quoiqu'en y réfléchissant, on pourrait voir en Bufori,

Le stand Bentley était comme chaque année fort bien fourni en très grosse artillerie. Après le nouveau porte-étendard Mulsanne et la très, très puissante Continental GT Supersports, le constructeur de Crewe apporte maintenant le même

Alors que de nombreux fabricants d'Autoradios se tournent vers le format double din, JVC semble ne pas oublier que le format 1 din reste à ce jour le plus répandu, en présentant le KD-R811E qui s'annonce comme un produit étant dans l'air du