
Vendredi 3 avril 2009, 4h45 du matin. Je n’ai pas encore la peur au ventre. A cette heure-là, je me demande juste quelle idée m’a prise d’accepter d’aller essayer la Skoda Fabia Super 2000, en tant que passager de l’un des pilotes de
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Vendredi 3 avril 2009, 4h45 du matin. Je n’ai pas encore la peur au ventre. A cette heure-là, je me demande juste quelle idée m’a prise d’accepter d’aller essayer la Skoda Fabia Super 2000, en tant que passager de l’un des pilotes de
Dave Mirra, ancien champion de BMX aux USA s'est reconverti au rallye. C'est un peu le Vouilloz américain. Andrew Comrie-Picard est un ancien homme de loi, devenu journaliste et pilote de rallye plutôt rapide (c'est chouette les Etats Unis quand
Jusqu’à l’apparition du C4 Picasso, la famille Scénic s’était tranquillement imposée comme le leader de la catégorie des monospaces compacts. Depuis les choses ont bien changé puisque le Scénic a dû céder sa première place au C4 Picasso. Cette 3e génération peut-elle permettre à Renault de récupérer sa position de leader. Réponse avec l’essai du Grand Scénic.
Alfa Romeo, Martini, le décor est planté et évoquera sans doute immédiatement l’époque du DTM/ITC.
Je profite de la reprise de la « saison Ginetta » pour partager avec le plus grand nombre une vidéo de la G50 en action que j’avais de côté depuis plusieurs semaines.
Peugeot présente aujourd’hui sa vision du Crossover. Malgré un physique particulier, le 3008 est une synthèse réussie de plusieurs segments : un volume de monospace, une technologie de familiale et des prestations de berline. Un potentiel suffisant pour faire trembler l’insolent Nissan Qashqaï ?
Voici la première pub pour l'Audi TT RS présenté à Genève récemment. Le coupé aux 4 anneaux revendique une certaine envie de poser de la gomme au sol avec son ultime déclinaison RS. Un 5 cylindres de 2.5l de cylindrée envoie 340 ch et 450
L’original – Lancée en 1954 pour concurrencée la Chevrolet Belair, la Fairlane voit sa présentation retouchée pour 1956 avec notamment l’apparition d’une nouvelle calandre horizontale. Mais ce qui est le plus représentatif de cette
En ce lundi de Pâques qui s’achève je vais vous transmettre avec un beau cadeau.
La 914 n’est pas le modèle le plus vénéré de l’histoire de la marque Porsche. C’est ce qu’on appelle un doux euphémisme. Pourtant Porsche semble s’être mis en tête de réhabiliter ce modèle qui fêtera au mois de septembre prochain