La rumeur était languissante. Pourtant démentie, il y a quelques mois par le constructeur, le retour à la vie du label GTI est désormais quasi- confirmé.
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Lors de sa présentation en avant-première dans nos colonnes et à Genève pour sa première publique, Renault n'avait pas divulgué les tarifs de la nouvelle Mégane CC préférant attendre la fin du salon. C'est aujourd'hui que le communiqué
Cela faisait quelques temps que nous n'avions pas vu le mulet de la remplaçante de la Ferrari 612 Scaglietti, il est aujourd'hui de retour sur les pistes enneigés du Grand Nord pour de nouveaux tests.
Découvert sur le stand Tesla du salon de Genève, le Roadster Tag Heuer n'avait pas vocation à être dupliqué. Il était simplement là pour célébrer le nouveau partenariat signé avec l'horloger Tag Heuer qui, pour ses 150 ans, a souhaité
Il est commun de dire que les chanteurs morts continuent de vivre à travers leurs chansons. Pour les autos, si c'est d'abord le style, la carrière sportive voire l'innovation technologique qui les cantonnent au rang d'inoubliables, certaines
Certains d'entre vous se souviennent peut-être de cette célèbre publicité pour Audi datant de 1993.
Difficile de passer après le duo de la semaine dernière formé par une Fiat Punto lumineuse, et par son propriétaire égocentrique au possible, alors tentons d’évoluer dans un registre complètement différent.
Les parkings du Salon de Genève sont parfois l’occasion de croiser quelques autos intéressantes, comme vous pouvez le constater avec les dernières photos du jour… souvenez-vous de l’Artega GT, ou encore de la Scuderia 16M.
Chez Underground Racing, on n’aime pas vraiment les puissances à trois chiffres et encore moins les moteurs atmosphériques. En sortant des ateliers du préparateur américain avec une paire de turbos, la Lamborghini Murcielago avoue jusqu’à
Caradisiac vous a fait découvrir le prototype Ferrari 599 GTB Fiorano HY-KERS lors du Salon de Genève 2010.
