Comme prévu, la Vento reprend exactement la face avant de la Polo mais abandonne son coffre à hayon en faveur d'une structure tricorps. L'empattement est rallongé pour dégager de l'espace aux places arrières et la poupe semble assez massive, pas spécialement gracieuse.


Cette Vento est de toute façon conçue prioritairement pour le marché Indien et d'autres pays où elle sera vendu comme un véhicule low-cost. Nous ne la verrons pas en Europe.


Source : Burlappcars