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Miniature : 1/43ème - MG Magnette ZB

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L’original – La première version de la Magnette, la ZA fut lancée en octobre 1954. Elle sera remplacée au cours de l’année 1956 par la ZB au moteur 4 cylindres de 1.489 cm3 plus puissant puisqu’il développait 64 ch au lieu de 60 pour la

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Future Alfa Romeo 169/Diva : elle vous plairait comme ça ?

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Fiat a récemment réorganisé Chrysler en liant la marque à Lancia et en créant une nouveau blason, Dodge Ram, qui sera sans doute proche de ce que peut produire Fiat Utilitaires. Le rachat de Chrysler a pas mal chamboulé le Plan Produits de

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Ford Focus RS Superchips

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Entre la Ford Focus RS et Superchips c'est une belle histoire qui dure depuis quelques années, car sur la première déclinaison de cette sportive ce dresseur de puces savantes proposait le très intéressant système Bluefin (existant aussi pour

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Essai vidéo - Fiat Punto Evo : mises à jour

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Expert en « petites », le constructeur italien effectue les premières mises à jour de sa Grande Punto. Rebaptisée Evo, la descendante des 600 et autres Uno revient avec un style plus remarqué, un habitacle entièrement rénové et des motorisations encore plus propres.

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[vidéo] Fernando Alonso, le casse-noix de la F1

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Pour beaucoup d'entre vous, Fernando Alonso est le prototype du pilote détestable, mettant la mauvaise ambiance dans une écurie et cherchant des poux à ses équipiers. Un vrai casse-noix en somme. C'est discutable et il doit exister à peu près

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Essai - Skoda Octavia 1.6 TDi FAP et GreenLine : économie à l’achat et à l’usage ?

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La familiale tchèque hérite en berline et en break du nouveau 1.6 TDi 105 chevaux à rampe commune étrenné récemment par la Golf. Les prestations sont à la hausse par rapport au vénérable 1.9 TDi, surtout en silence de fonctionnement, mais également en sobriété à la pompe. C’est vrai pour les quatre versions « normales » proposées, et un peu mieux encore pour la Greenline créditée de 114 g de CO2. L’Octavia deviendrait t-elle ainsi la plus recommandable des familiales Diesel abordables ?

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