
La litanie des déclinaisons Phase 2 des versions de la Porsche 911 se poursuit avec aujourd'hui, la nouvelle 911 GT3 qui sera présentée à Genève. Après la GT3 RSR et avant la GT3 RS, voici la GT3 de route
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La litanie des déclinaisons Phase 2 des versions de la Porsche 911 se poursuit avec aujourd'hui, la nouvelle 911 GT3 qui sera présentée à Genève. Après la GT3 RSR et avant la GT3 RS, voici la GT3 de route
A l’occasion de Rétromobile BMW va exposer en avant-première la nouvelle BMW Z4. Celle-ci sera mise en scène aux côtés de la BMW 328 et de la BMW 329, modèles des années 1930, précurseurs de l’épopée roadster de la marque. Une
L’original – Afin de relancer Lamborghini, son repreneur, le groupe Mimran, décide de produire un modèle plus accessible financièrement. Pour cela il présente au salon de Genève 1981 la Jalpa, qui n’être autre que l’ancienne Urraco
Chez les Beckham, on aime tout ce qui brille. Donc lorsqu'on commence à s'intéresser aux voitures de monsieur, on se doute que quelques petits trucs intéressants doivent dormir dans le garage !
Avant même de regarder la plaque d'immatriculation pour connaître l'origine de cette réalisation, il est fort probable que la majorité d'entre vous auront devinés d'où vient cette Mercedes C63 AMG.
Une session d'essai par Oreca sur le très onéreux HTTT Paul Ricard, c'est l'exemple même de la productivité améliorée, de l'investissement judicieusement optimisé, de la débrouillardise d'une équipe qui doit gérer son budget au plus près.
Je me suis rendue ce matin à la conférence de presse organisée par l'Association des Sociétés Françaises d'Autoroutes et d'ouvrages à péage (ASFA). Elle a été animée par Henri Stouff (Président de VINCI Autoroutes France et Président
Quelles ont été les voitures les plus volées en 2008 ? Chassons tout de suite tout fantasme. Il ne s’agit pas d’une voiture de luxe ou d’une sportive. Là nous avons en effet affaire aux vols massifs. Il faut donc penser à des modèles
L’Ascari KZ1 est une supercar peu connue. Qui mérite pourtant le détour et que l’on peut parfois apercevoir en course, à haut niveau, comme dans le championnat européen de GT3, ou en British GT.
C’est au Salon de Genève, début mars, que Renault présentera sa nouvelle motorisation 1.6 TCe. Comme son patronyme le suggère, ce nouvel 1,6 litre adopte un turbocompresseur. Alors que son « petit frère » 1.4 TCe (en photo) délivre 130 ch,