Ce matin, les constructeurs anglais de voitures de luxe sont à l’honneur… Après Aston Martin, d’où nous provient une bonne nouvelle sous la forme d’un projet avorté, après Bentley et son imminente Bordeaux surprise en test, voici une
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Comment se nommera-t-elle ? Personnellement, je préférais Arnage, le patronyme de l’actuelle limousine de Bentley.
Il y a des nouvelles comme ça qui de bon matin vous mettent de bonne humeur. Celle qui suit est de cette nature.
La Lotus Exige MK1 n'est pas franchement fainéante et s'avère même assez excitante, mais avec un châssis largement dimensionné pour encaisser une bonne louche de chevaux supplémentaires.
Qui n'a jamais fait exprès de se pousser contre le rail de sécurité pour provoquer un merci de la part de nos amis à 2 roues ?
Un peu d’histoire ? – Lorsqu’aux lendemains de la seconde guerre mondiale l’activité économique redémarra priorité fut donner à la fabrication de véhicules utilitaires. Ainsi vit on fleurir sur nos routes le 1000 kg Renault, le D3A
Je ne sais pas si nous en avons parlé mais les rumeurs concernant les remplaçantes (s'il y a) de la S2000 ou de la NSX affirment qu'elles ne seront pas des propulsions. Se vouloir remplaçante d'une NSX ou d'une S2000 sans être une propulsion, va
La Ville de Nice souhaite réduire les émissions polluantes engendrées par le secteur des transports. Elle a décidé d'acquérir des engins écolos.
La norme EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicle) est la norme la plus sévère en matière d'émissions polluantes engendrées par le transport routier.
Si l'on en croit les journalistes d'iMotor, il semble que la sortie de la MiTo GTA soit passée du statut d'imminente, à celui moins joyeux de 'probablement annulée'. Exposée à Genève sous la forme d'un concept car très proche de la série,
