C'est d'un banal ces préparations de Porsche proposant 600 ou 700 chevaux...
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Une M3 E92 c'est rare, mais une M3 E92 préparée de la tête aux pieds cela l'est encore plus !
A l'issu du Festival International de la Publicité de Cannes dont je vous ai déjà parlé à plusieurs reprises, ce sont les campagnes du groupe Fiat qui se retrouvent les plus primées pour le secteur automobile. Avec deux « Lions d'Or » en
Parmi les marques européennes cultes un peu négligées aujourd’hui je classerais volontiers Alfa Romeo et Jaguar. C’est d’un modèle de la gamme du félin anglais auquel je souhaite déclarer aujourd’hui mon amour.
Pour faire face à la crise, le constructeur suédois qui va être prochainement rachetée réorganise la gamme des véhicules vendus en France.
Il faut parfois savoir forcer le destin des êtres humains. Un philosophe contemporain en train de devenir presque célèbre a beaucoup théorisé (dans l’ombre) là-dessus. Aujourd’hui c’est à un peu de forçage (médiatique) que je vous
En matière d’automobile, le gaulois qui résiste n’habite pas un village d’Armorique, il est implanté dans les Cévennes près d’Alès. En ces temps de crise qui n’épargne pas (surtout pas) les petits artisans, PGO résiste, plie,
L’original – La remplaçante de l’ Appia est présentée au salon de Genève 1963 sous le nom de Fulvia. Il s’agit d’une réduction de la première traction avant de Lancia, la Flavia. Lors de son lancement elle ne dispose que d’un petit
La BMW X1 débarque dans le segment des compactes de grand prestige. Elle s'inscrit dans le cadre du programme d’innovations BMW EfficientDynamics.
Le retour du sigle Gordini chez Renault nourrit l'imagination de beaucoup de passionnés et de designers ! Aujourd'hui, c'est le français Thomas Clavet qui s'illustre en proposant une version hypertrophiée de la Clio RS !
