Cela fait un moment déjà que nous suivons la prochaine génération de la Mercedes CLS, à l’origine de la vague des coupés quatre portes. Introduite en 2004, elle laissera la place à une nouvelle génération en fin d’année prochaine et
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Les intentions de Fiat sont dorénavant claires : regrouper les marques européennes de General Motors (Opel, Saab) et de Chrysler en les ajoutant à celles de son propre portefeuille. Pour ce faire, le groupe italien envisagerait même de créer
Moins connu que le Renault Kangoo ou le Citroën Berlingo, l’Opel Combo Tour est le ludospace de la marque allemande.
Un peu d’histoire ? – Implanté à Rouen le carrossier le Bastard a déjà eu les honneurs de cette rubrique lors de la présentation d’un de ses nombreux autobus réalisés sur la base du type H Citroën. Mais il était également producteur
La nouvelle Seat Ibiza Ecomotive est équipée d’un moteur 1.4 l TDI délivrant 80 ch. Elle rejette 99 g CO2/km et consomme en moyenne 3,8 litres aux 100 km. Elle a été lancée au Mondial de l'automobile de Paris 2008.
Ce week-end, pour le premier rendez-vous de la saison en FIA GT3, les Morgan d’AutoGT Racing n’auront laissé que des miettes à leurs rivales. Après avoir réalisé les deux poles elles se sont imposées dans chacune des courses.
Hier j’évoquais un éventuel départ de Ferrari de la Formule 1 au profit, sans quitter le sport automobile donc, de l’endurance, et notamment des 24 Heures du Mans, épreuve phare du monde de l’endurance.
Restons dans la catégorie des anciennes aujourd'hui avec une autre bête à bitume des sixties, la Lotus Elan !
Hier, Patrick a beaucoup travaillé. Il nous a « pondu » un impressionnant article (dont il a le secret) sur l’avenir hybride du groupe PSA Peugeot Citroën. Si l’hybridation constitue un axe de développement pour le groupe, il ne compte pas
Le préparateur américain Hennessey est un habitué des puissances astronomiques. Il est logique que l’une des plus exubérantes berlines américaines actuelles, la Cadillac CTS-V, forte d’un V8 6,2 litres compressé développant 564 ch et
