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Nous avons déjà eu à deux reprises l’occasion de vous présenter l’arrivée de Skoda sur le Trophée Andros. Un engagement qui devrait s’effectuer en plusieurs étapes.

En l'absence de photos (pour l'instant), la nouvelle n'a pas été confirmée mais selon Crash.net, il semble que Sébastien Loeb soit parti une nouvelle fois dehors durant les reconnaissances du rallye de Grande Bretagne.

Le Renault Maxity n’est autre que le Nissan Cabstar rebadgé. Il vient compléter la gamme Mascott par le haut. Le Maxity a l’avantage de disposer d’une véritable architecture de camion. De ce fait il est capable de recevoir une charge utile élevée. Le Maxity est disponible en simple cabine avec moteur de 110 ch, sur un empattement de 2500 mm. Cette motorisation passe en 130 ch avec un empattement de 2900 mm, tandis qu’en cabine approfondie, l’empattement passe à 3400 mm avec le même bloc et la même puissance. Ces modèles sont complétés avec une gamme plateau (3 empattements) et benne (1 empattement, de 2500 mm).

Les premières fuites ont eu lieu il y a quelques heures. Depuis, les premières informations et photos officielles relatives au nouveau duo Audi A5/S5 cabriolet sont tombées.

L’original – Alors que Fiat est en train d’élaborer la Nuova 500 (la nouvelle Fiat 500) Diante Giacosa se lance dans la conception de la 600 qui sera présentée au salon de Genève 1955. Si la 500 recevra un bicylindre refroidi par air, la

A l'occasion du Salon Pollutec qui se déroule en ce moment à Lyon-Eurexpo (voir article), la secrétaire d’Etat chargée de l’Ecologie Nathalie Kosciusko-Morizet a décerné les Prix Entreprises et Environnement aux neuf entreprises choisies

Souvenez-vous : en juin 2008, le patron du Groupe Volkswagen Martin Winterkorn a dévoilé un nouveau prototype baptisé Volkswagen Golf Twin Drive : il s'agit d'un véhicule de démonstration hybride plug-in (batteries rechargées sur secteur) issu

Les anglais ont des défauts mais dans le domaine qui nous intéresse tous (l'auto, je le rappelle), ils n'ont que des qualités. Si, si. Par le passé, ils avaient déjà commis la même, il n'y avait donc pas de raison pour qu'ils ne remettent

Que l’on adhère ou non à la terrible machination médiatique mise en place par les nippons de Nissan avec leur tonitruante GTR, il faut reconnaître que ces derniers temps la hiérarchie des supers sportives est quelque peu chamboulée.

Ça, c'est le problème des gens hyperactifs qui font mille choses par semaine. Sébastien Loeb qui vient de passer en 10 jours de la F1 avec Red Bull, à la Peugeot 908 HDI puis à la Citroën C2 S1600 a quelques circonstances atténuantes après