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Dans le Hall 1, Heuliez sera bien présent malgré ses soucis. Mieux, sur son stand trônera une nouveauté, le projet Cellulo. En fait c'est la société GTF-innovations qui est à l'origine de ce véhicule de loisirs dont le concept se rapproche

Nous savions déjà que Sébastien Loeb serait présent pour piloter le week-end prochain sur le circuit d’Albi. Une Porsche Carrera Cup l’y attendra pour qu’il puisse en découdre avec les protagonistes habituels de la coupe Porsche.

Une légende de l'automobile est maintenant à l'honneur dans notre série des emblèmes: Lotus !

La rentrée est assez souvent une période propice à l'achat d'un véhicule d'occasion. D'ailleurs, les chiffres le prouvent. Après le calme plat du mois d'août, le nombre de transactions remonte traditionnellement en septembre avant de culminer en octobre sur de très bons chiffres. Plusieurs facteurs expliquent ce boum de la rentrée. Les étudiants qui entrent à la fac, et qui ont pour beaucoup besoin d'un moyen de transport. Les familles qui nécessitent maintenant une deuxième voiture pour ne pas être obligé de prendre la "grande" pour faire les courses, emmener les enfants à l'école, ou encore aller travailler chacun de son côté… A cela s'ajoutera cette année "l'effet salon". Le Mondial de l'automobile de Paris donnera en effet certainement des envies de changement à de nombreux automobilistes, qui n'auront pas forcément les moyens d'acheter du neuf…

Lorsque vous touchez de près aux communiqués de presse en provenance de la planète automobile, il y a au moins une partie d’entre eux à laquelle vous aurez du mal à échapper tant le slogan, l’air de rien, est impactant. La marque dont il

Le fait que Volkswagen ait dépassé Ford en terme de production ne signifiera pas que Volkswagen va diminuer son effort pour sortir de nouveaux véhicules, étendre sa gamme, renouveler ses modèles. Bien au contraire.

« Capri c’est fini ». Voilà encore une auto qui arrive en fin de carrière, en fin de production. La nouvelle génération de BMW Z4 doit effectuer ses débuts officiels au Salon de Los Angeles, au mois de novembre prochain.

La Lancia Musa est un véritable clone de la Fiat Idea. Seules différences : les boucliers, feux et calandre, sans oublier le logo de la marque cela s'entend. A l'intérieur, la présentation est également plus flatteuse que celle de la Fiat, placement haut de gamme oblige. Par ailleurs, les dessous sont strictement identiques. Châssis, trains roulants, organes mécaniques, motorisations sont issus de la même banque d'organes. Il n'est donc pas étonnant que la Musa connaissent les mêmes soucis que sa cousine Idea. Ou plutôt devrions nous dire, la même absence de soucis… En effet, les problèmes sont peu fréquents. Quand aux tarifs en occasion, ils sont singulièrement attractifs. Il faut dire que Lancia ne bénéficie plus de l'aura qu'elle avait autrefois, et les cotes de ses modèles s'en ressentent… Au final, un modèle à ne pas négliger dans sa catégorie. Il est pétri de qualités.

Au premier coup d’œil, cette future supercar ressemble à s’y méprendre à une Ferrari Enzo. Pas étonnant lorsque l’on connaît le personnage qui se cache derrière elle. Avant de créer cette nouvelle marque Arash, monsieur Arash Farboud

1 - Ce que vous allez voir sur le stand Chevrolet