Toute l'actualité

Alors ce challenge Gran Turismo Academy sur PS3 on en est où ?

Denis vous avait mis au parfum le mois dernier. Le Shuanghuan Ceo qui s'était exposé à Francfort malgré les menaces de BMW avait subi le courroux post-salon de la firme de Munich qui porta l'affaire devant les tribunaux. La décision est donc

La saison 11 est dans la boîte. Elle est diffusée en ce moment et comme en F1, c'est la saison des négociations de contrat entre les présentateurs de Top Gear et la chaîne BBC qui diffuse le programme. Et les premiers échos laissent entendre

Lors du Salon de Francfort 2007 et du Salon de Pékin 2008, le constructeur français Citroën a dévoilé son concept-car baptisé C-Cactus : il s'agit d'une berline équipée d'une chaîne de traction hybride HDi aux coûts peu élevés

Retrouvez toutes les infos et les vidéos de Forza 3 à cette adresse : http://news.caradisiac.com/+-Forza-Motorsport-+

Dans la première séance d'essais libres de ce matin, Felipe Massa venait une nouvelle fois pointer le museau de sa F2008 en haut des feuilles de temps. Malheureusement pour lui, sa journée allait être méchamment perturbée après que la R28

Si la première génération de Skoda Octavia avait déjà fait beaucoup pour redorer l'image de marque du constructeur tchèque, la seconde génération a bien enfoncé le clou, et prouvé au tout venant que Skoda n'est plus là pour faire de la figuration. Reposant sur des bases de Volkswagen Golf, et reprenant l'essentiel des organes mécaniques à sa cousine, elle affiche des prestations qui lui permettent d'affronter sans complexes les ténors de la catégorie, comme la Peugeot 407 ou la Renault Laguna 2. Ses prix bien étudiés en neuf lui permettent également de s'afficher à bon prix en seconde main, ce qui permet de réaliser d'excellentes affaires. D'autant qu'il y a l'embarras du choix, surtout en diesel, un peu moins en essence. Côté fiabilité, l'Octavia 2 hérite peu ou prou des mêmes soucis que ses cousines du groupe VW, avec toutefois une moindre fréquence du fait de sa sortie plus tardive…

Le tramway des Maréchaux ne fait pas l’unanimité : alors que la Mairie de Paris a organisé une enquête publique pour relever toutes les suggestions concernant l’extension du T3, l’association Rocade de Paris fait de la résistance. Depuis

Gordon Murray a toujours été à l’origine de voitures de routes hors du commun. On se souviendra notamment des LCC Rocket et McLaren F1.

J’imagine déjà quelques commentaires : « un design d’un autre âge », « on dirait une Jidé », «z’avez vu la ligne de toit », etc. etc.