Si vous avez encore en tête la Viper Underground Racing et ses 1500 chevaux, vous êtes forcément sensible a la démarche tonitruante de ce préparateur qui part a la chasse aux chevaux avec des méthodes bien peu orthodoxes.
Toute l'actualité
Toute l'actualité par rubrique :
Tokyo, le 23 avril 2009. Ma femme et moi avons tenu à réceptionner nos deux nouvelles Nissan le même jour. Pour nous, deux seuls modèles de la gamme valent le détour : la Nissan GT-R, livrée ce matin même dans sa seconde série, et le nouveau
Des petites voitures citadines japonaises ont droit à un système de micro-hybridation ! Le constructeur Toyota a annoncé qu'il allait remplacer le moteur essence 1.4 l 97 ch 130 Nm 4 cylindres par un nouveau moteur 1.33 l Dual VVT-i 101 ch 132 Nm
Contrairement à ce que l’on pourrait penser, la Volkswagen Phaeton existe toujours. En voici la meilleure illustration avec les retouches effectuées à l’occasion du Mondial de Paris.
L’original – Le U23 fait son apparition en 1935 et poursuivra sa carrière jusqu’en 1953 où il subira une véritable cure de rajeunissement en arborant une partie avant toute en rondeurs, provenant du Type 55. Il utilise le moteur de la
Ces images et l'info arrivent de autoblog.nl. Mon hollandais étant ce qu'il est, difficile de comprendre réellement de quoi il s'agit. Mais par déduction, j'en viens à penser que Renault nous sort (à qui et où ?) au moins deux Kangoo modifiés
Pas de panique. Si le fond d'investissement koweïtien TID (The Investment Dar) vient de se porter acquéreur de 40% de Prodrive, ce n'est pas une opération surprise ou inamicale. En fait, TID est un des membres du groupement mené par David
Serions-nous réellement lus et mieux encore : écoutés ? Franchement, j'en doute. En tout cas, à la fin de mon papier sur la Breckland Beira V8 découverte sur le salon Top Marques, j'osais une conclusion limpide : "mais un dessin (surtout sur
Les designers Renault sont pour vous des incompétents ? Le dernier Peugeot 3008 vous fait marrer ? La Citroën C6 est arrogante ? Une Porsche 911 est une insulte à l'évolution esthétique ? Une Lambo, c'est pas beau ? Une Ferrari, c'est pourri ?
Les jantes Lombartho LX sont réservées aux grands garçons qui aiment les grosses « zautos ». En effet sous un design aéré, classe et raffiné se cache une roue qui ne fait pas dans la demi-mesure.
