
Même s’il n’a pas une histoire fascinante, il était impossible de passer à côté du logo de Ford dans cette série des emblèmes de l’automobile!
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Même s’il n’a pas une histoire fascinante, il était impossible de passer à côté du logo de Ford dans cette série des emblèmes de l’automobile!

C’est une voiture plutôt originale que nous vous présentons aujourd’hui : l’Iso Grifo A3C !

Première préoccupation de Chrysler en nous transmettant les informations concernant cette opération de rappel : nous préciser qu'aucun cas n'avait été répertorié en France… Rassurant, certes, mais cependant, il y a un risque pour 274 PT

La Reva est une petite auto électrique de série fabriquée par la co-entreprise indienne RECC (Reva Electric Car Company, formée par Maini Group India et la société californienne AEV LLC) : elle a été lancée en mai 2001 après sept ans de

Les gros modèles Hummer du Groupe General Motors, très gourmands en carburant et très polluants, sont en perte de vitesse aux Etats-Unis. En effet, les ventes de ces véhicules chutent : les automobilistes américains leur tournent de plus en

Au Canada, l'Observatoire scientifique de la mobilité durable du Québec a vu le jour en juin 2008 dans un contexte de hausse du prix des carburants et de développement des transports en commun, des modes de locomotion doux pour réduire la

Cette auto me fait irrémédiablement penser aux trains fantômes de mon enfance, car décorée de la même façon que ces manèges qui n’effraient plus grand monde..

Les années passent et la Polo demeure inchangée. Pour essayer de la faire résister au temps, Volkswagen propose aujourd’hui une série spéciale dénommée « Match », un grand classique chez le constructeur allemand.

L’original – Née VERNET-PAIRARD cette barquette 4cv mue par un 4 cylindres de 747 cm3, développant 40 ch à 4.100 tr/mn fut capable le 07 octobre 1952, conduite part Just-Emile Vernet, Henri Fretet et François Landon, de battre huit records

Vous vous souvenez certainement des crispations qu'avaient provoquées la venue du Shuanghuan CEO au salon de Francfort. Si Mercedes était parvenu à arrêter la Noble avant l'ouverture du salon, BMW s'était contenté de menacer. Sans effet.