
La BMW 335i s’annonce d'ores et déjà comme la nouvelle base incontournable des préparations de bon goût. Nous vous avions déjà présenté un exemplaire bleu typé racing, et un autre beaucoup plus classe, voici aujourd’hui une réalisation
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Mercedes n'a pas fait passer son Viano dans les mains de son tuner officiel, AMG. Opel n'a pas osé non plus. Ainsi, ce Vivaro est baptisé VPC (Vente Par Correspondance ?...non, Vivaro Performance Concept) et pas OPC, malgré un look qui montre
Il est tout a fait concevable que la dernière création des ateliers Novitec semble un peu fébrile par rapport à la bombe du préparateur présentée au Salon de Francfort : La tonitruante Ferrari F430 TuNero.
Né dans les Midlands au début des années 80, le tout-terrain Tomcat qui est une évolution allégée et très sportive du Land Rover Defender débarque aujourd’hui en France.
La Ferrari Enzo est un mythe. Comme toutes les Ferrari supercar. La Ferrari FXX est un mythe, comme toutes les Ferrari. Lancée en juin 2005, la FXX devait recevoir des programmes d'améliorations au cours de son existence. Voici donc aujourd'hui
Et oui 363 km/h sur une autoroute française, voila qui au jour d’aujourd’hui relève de la folie furieuse et qui pourrait même engendrer le retour du goudron et des plumes.. Mais si cela est officiel, et même encadré par les forces de
Le Refedd (Réseau français des étudiants pour le développement durable) a annoncé qu'une centaine d’étudiants effectueront un Raid au Maroc du 13 au 24 février 2008. L'objectif : associer programme écologique responsable, aventure,
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Le verdit est tombé cette semaine : parallèlement à l'adoption de l'éco-pastille (voir article), l'idée de réduction de 10 km/h de la vitesse sur tout le réseau routier a été abandonnée lors de la phase finale du Grenelle de
En 2007, l’article premier de la loi sur l’air fête son 10e anniversaire : il reconnaît "à chacun le droit à respirer un air qui ne nuit pas à sa santé". A cette occasion, du 9 au 11 novembre 2007, la Ville d'Enghien-les-Bains et ses
L’une est italienne, l’autre japonaise. Si la Fiat Bravo use de son charme latin, la Toyota Auris compense cette faiblesse par des qualités routières rigoureuses. Un beau match entre deux compactes aux gènes radicalement différents.