Voila une excellente surprise !! En effet si vous avez eu la chance de trouver cette Fiat 500 au PTRS sur le Stand ADDX dans le hall 3 cachée entre les vendeurs de kebabs et de blousons en cuir, vous aurez probablement apprécié son style
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Le groupe Fiat est en train d’étudier toute une génération de nouvelles motorisations. C’est Fiat Power Train (FPT) qui est en charge de concevoir ces nouveaux moteurs qui permettront de réduire consommation et émissions polluantes.
Je suis sûr que c’est une question que vous vous posez chaque matin, au réveil. Vous êtes tranquillement en train de méditer avec Pascal, vaquant à vos petites affaires aussi délicates que quotidiennes et, subitement, la question jaillit à
La ville de Rouen a mis en place divers dispositifs afin d'encourager l'utilisation du vélo au quotidien dans le cadre de sa politique environnementale. Le 22 décembre 2007, elle a lancé un système de location de vélos en libre-service,
Présenté pour la première fois à l'occasion du salon de Bruxelles, voici l'Audi A3 cabriolet. Première constatation, les lignes de l’A3 ne perdent rien de leur charme malgré l’adoption d’une capote en toile comme sa concurrente directe
Le nouveau phénomène low cost est bien présent à Genève. Il intrigue tout le monde et même les grands patrons, venus admirer la production indienne destinée aux pays en voie de développement. 1700 $ pour une voiture neuve, c’est vrai
Le premier Crossover de Renault (si l’on met de côté le Scénic 4x4) est à Genève. Le Koléos, ici dans sa version définitive, est le 11e modèle des 26 annoncés dans le contrat 2009.
Pierre Desjardins vous faisait part de sa déception à son retour du Paris Tuning et Racing 2008.. En effet pas de révolution, quelques nouvelles réalisations sympas au niveau qualitatif mais pas forcément au niveau quantitatif.
La nouvelle berline compacte de Lancia renaît de ses cendres (1994). Un franc succès selon la presse présente à Genève. Ce revival signe la nouvelle identité du constructeur « premium » italien.
L’original – Premier modèle SL à recevoir un moteur V8, le 350 SL lancé en 1971 et décliné en cabriolet avec hard-top sera produit jusqu’en 1980 à 15.304 exemplaires. Son moteur de 3.499 cm3 développait 195 ch à 5.500 tr/mn lui offrant
