
Hai, c'est Oui en japonais. Sachez le, ça peut servir dans plein de domaines. En affaire comme en amour ça peut prêter à confusion: - tu aimes? -Hai - je te fais mal? -Non, continue. -D'accord. -Hai -pardon....ou encore -le prix vous convient? -
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Hai, c'est Oui en japonais. Sachez le, ça peut servir dans plein de domaines. En affaire comme en amour ça peut prêter à confusion: - tu aimes? -Hai - je te fais mal? -Non, continue. -D'accord. -Hai -pardon....ou encore -le prix vous convient? -
L'auto était en projet depuis plusieurs année et depuis l'annonce officielle, elle semblait s'être volatilisée puisque aucunes nouvelles (bonnes ou mauvaises d'ailleurs) n'étaient venues alimenter les news (la version rallye-raid étant autre
Lors d'une vente aux enchères à Fontainebleau (Seine-et-Marne), la dernière voiture du maréchal Pétain, une Renault "Viva Stella" de 1939, a été acquise par son filleul pour 31 000 euros. L'histoire du filleul : ce peintre en bâtiment breton
Vous comptiez vous acheter dans quelques jours une Lamborghini Murcielago LP 640, quand un beau matin, vous sortez votre chien en étant encore plongé dans vos pensées. Soudain, c'est le drame...votre voisin a dégainé le premier et s'en ait
Comme c'était dit il y a quelques jours, Volvo se fait la griffe. Je vous parlais du terme R-Line qu'il me paraissait étonnant d'utiliser alors que VW usait du 'R' depuis déjà longtemps. Et effectivement, s'il ya bien un 'R', il ne sera pas Line
La rumeur d'une Lamborghini Gallardo à moteur V8 se fait grandissante. En effet, il serait question de lui administrer le V8 4.2 L FSI de l'Audi R8 sous le capot. Sur les photos, peu de choses semblent trahir une Gallardo différente de la version
Il y a longtemps que nous n'avions pas parlé de la Panamera. Ca n'est pas l'actu qui manque chez Porsche mais la présentation de cette 4 portes by Zuffenhausen se rapproche et il est bon de faire un petit résumé. En effet, malgré les nombreux
Un proto à moteur Ferrari. Ce n'est pas tous les jours que l'on peut voir associé un prototype, quelle que soit sa catégorie ou son gabarit, à un moteur d'origine Ferrari. C'est pourtant ce que c'est permis de faire la Scuderia Maranello,
Fisker Coachbuild a été fondé par Henrik Fisker, ancien designer chez Aston Martin qui redonna une âme aux modèles de la marque anglaise.
Cela fait quelque temps que nous n'avions plus entendu parler d'une éventuelle future Ferrari d'entrée de gamme, positionnée sous la F430. Pourtant, la publication il y a quelques jours des images du concept imaginé par Ugur Sahin, autour d'une