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Après la berline "6", cette 5 portes de dimensions assez compactes marque le renouveau de Mazda, avec un style dynamique qui semble plaire. Elle sort en tout cas de l'anonymat dans lequel s'était cantonnée sa devancière, la dernière 323 issue d'une longue lignée. Au demeurant, ce n'est pas un produit 100% Mazda, puisqu'elle partage son soubassement technique avec Ford (Focus, C-Max) et Volvo (actuelles S 40 et V 50) ; et ses diesels sont issus d'une collaboration – fructueuse – avec Peugeot-Citroën et Ford. Voilà pour son identité mélangée. Au final, elle est bien plaisante et se présente sur le marché dans des fourchettes de prix très cohérentes par rapport à ses mérites.

Les Porschistes aguerris n’ont jamais vraiment accepté que leur marque fétiche se lance sur le marché des SUV avec le Cayenne. Les plus hargneux d’entre eux pensent même que le flat-6 ne devraient même délivrer leur puissance que sur les

Cette berline, dernière représentante d'une très longue lignée chez Mazda, a longtemps incarné la solidité automobile. Elle n'était pas forcément passionnante à conduire, mais séduisait ses propriétaires sur la durée, en raison de la quasi-absence de soucis mécaniques et de l'endurance extrême de ses pièces d'usure. Hélas, avec cette ultime génération, le tableau s'est gâché : la voiture est restée peu intéressante à conduire, voire a régressé sur ce point, avec un manque de sex-appeal vraiment flagrant, et sa qualité générale a marqué un net recul, comme le montre de façon évidente sa finition intérieure, très largement économique.

Voilà maintenant un an et demi que nous le savons, de Marseille à Hollywood : il va y avoir un nouveau K2000. A l’époque, les rumeurs allaient bon train sur le choix du modèle qui aurait la lourde tâche de remplacer la Pontiac Transam et sur

Le gros avantage de côtoyer Eddy est de pouvoir offrir à son fond d’écran un turn-over important, et la magnifique photo choisie pour la vignette d’aujourd’hui est ma dernière sélection en date pour égayer mon PC.

Walter Rohrl doit être bon danseur. Son jeu de jambe...ou plutôt son jeu de pied est absolument étourdissant. Le rallye dans les années 80, c'était bien différent d'aujourd'hui. Je ne dis pas que les étoiles du moment ne seraient pas capables

Il y a 3 semaines, Julien Taillander vous présentait les voitures qui seront les prochaines vedettes du Paris Tuning Show qui se déroulera du 29 février au 3 mars prochain.

L’original – Destinée à remplacer les Renault 30 et 20, la R 25 fut présentée au public lors du salon de Genève 1984. Voiture statutaire, malgré son arrière à hayon, cette voiture connut un grand succès commercial et servit même de

Vous savez que les modalités de l'éco-pastille ont été annoncées, dispositif entrant en vigueur le 6 décembre 2007 pour le bonus et au 1er janvier 2008 pour le malus (voir dossier éco-pastille). Le constructeur Volkswagen indique que des

Nous vous présentons depuis quelques temps certaines gammes d’accessoires en tous genres, échappements, volant, station multimédia etc. , car le monde de l’automobile passe aussi par la personnalisation sous toutes ses formes. Donc avant que quelqu’un fasse la remarque, non ce n’est pas une publicité déguisée, et encore moins un publi-reportage.